Σάββατο 30 Απριλίου 2011

ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ ΠΕΡΝΑ ΣΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ

Σύμφωνα με πληροφορίες η Περιφερειακή Ενότητα Χίου θα μεταβιβάσει στην Αστυνομική Διεύθυνση Χίου το Κέντρο Υποδοχής Λαθρομεταναστών στο Μερσινίδι.
chiospress.gr

ΔΙΑΡΡΗΞΗ «ΕΚΔΙΚΗΣΗΣ» ΣΤΟΝ ΠΑΟΚ

>> ΚΥΡΙΟΙ ΥΠΟΠΤΟΙ ΦΙΛΑΘΛΟΙ ΤΗΣ ΑΕΚ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΟ

Διάρρηξη στα γραφεία του ΠΑΟΚ στην οδό Δαμαλά, σημειώθηκε τις προηγούμενες ημέρες από δύο φιλάθλους που ανήκουν σε συνδέσμους άλλων ομάδων, οι οποίοι έσπασαν το τζάμι, εισέβαλλαν στο χώρο και απέσπασαν αθλητικές μπλούζες και μικρό χρηματικό ποσό. Το περιστατικό σύμφωνα με τον Διοικητή της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Χίου, Α. Δαμίρη, καταγγέλθηκε την Πέμπτη γύρω στις 21.00μ.μ., όταν έγινε αντιληπτό από τα μέλη του συνδέσμου του ΠΑΟΚ.

Οι άντρες της Ασφάλειας δεν δυσκολεύτηκαν να φτάσουν στους δύο Χιώτες δράστες, άνω τον 18 ετών, ύστερα από πληροφορία που είχαν, την στιγμή μάλιστα που οι συγκεκριμένοι είχαν απασχολήσει και στο παρελθόν την ασφάλεια για άλλου είδους κόντρες μεταξύ αθλητικών συνδέσμων.

Έτσι την Πέμπτη το βράδυ, η Ασφάλεια προχώρησε στην προσαγωγή των βασικών υπόπτων στην Ασφάλεια και συγκεκριμένα του Γ.Φ. που ανήκει στο σύνδεσμο της ΑΕΚ και του Ν.Κ., που ανήκει στο σύνδεσμο του Παναθηναϊκού, οι οποίοι και ομολόγησαν την πράξη τους.

«Πιθανότατα οι δράστες προχώρησαν στην διάρρηξη όχι για να κλέψουν, αλλά λόγω αντιπαλότητας με τον σύνδεσμο του ΠΑΟΚ. Να τον εκδικηθούν ήθελαν; Τι να πω…», ανέφερε ο κ. Δαμίρης, τονίζοντας ότι δεν αξίζει και δεν είναι ωραίο να βάζεις το όνομά σου σε λίστα ατόμων, που απασχολούν την ασφάλεια για τέτοια θέματα.

Κατά των συγκεκριμένων ατόμων, σχηματίστηκε δικογραφία και αναμένεται να οριστεί η σχετική δικάσιμος.

tvpatrida.gr

Ένα ακόμη περιστατικό που καταδικνύει την έλλειψη υποδομών στο νησί είναι αυτό της πτήσης της εταιρείας Transavia, το πρωί στις 10.00 από Άμστερνταμ για Χίο.

Το Boeing 737-700 με 120 επιβάτες, επιχείρησε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Χίου, στον διάδρομο 01 (από νότια), όμως λόγω της βροχής και του μικρού μήκους του διαδρόμου, το αεροσκάφος, βλέποντας ότι δεν μπορεί να σταματήσει προσγειώθηκε και στη συνέχεια επανέφερε του κινητήρες σε ισχύ και απογειώθηκε χωρίς να επιχειρήσει για δεύτερη φορά.

Το αεροσκάφος τελικά μετά από σχετική συνεννόηση προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο στης Καβάλας, όπου παρέμεινε για τουλάχιστον 2 ώρες όταν τελικά οι πιλότοι του αεροσκάφους λίγο μετά τις 12.00 το μεσημέρι επιχείρησαν να προσεγγίσουν ξανά το αεροδρόμιο «Όμηρος» της Χίου, κάτι που κατέστη δυνατό λίγα λεπτά μετά τις 13.30 το μεσημέρι.

Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες η εταιρία ζήτησε διευκρινήσεις από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενώ σύμφωνα με πληροφορίες κατέθεσε αίτηση αποζημίωσης για τη ζημιά την οποία υπέστη από την άνευ λόγου συνεχή πτήση του αεροσκάφους πάνω από τη Χίο.
kounoupi.gr

Είχαμε κάνει αναδημοσίευση από άλλο Χιώτικο blog ,καταγγελίας με φωτογραφία παράνομου παρκαρίσματος περιπολικού.
"Ψάξαμε" το περιστατικό και σύμφωνα με πληροφορίες,το περιπολικό ήταν εκεί για έκτακτο περιστατικό και είναι πράγματι λογικό ότι για να επέμβει άμεσα το πλήρωμα δεν θα μπορούσε να έψαχνε για πάρκινγκ.
Το θέμα δεν θα είχε δημιουργηθεί αν δεν είχαν δείξει αρκετοί από τους αστυνομικούς της Χίου,τόσο κακή διαγωγή σε αυτόν τον τομέα.Είναι μία δυσάρεστη πραγματικότητα ότι αστυνομικοί στην Χίο δεν σέβονται τον Κ.Ο.Κ. ούτε εν ώρα υπηρεσίας ,ούτε και εκτός υπηρεσίας.
Υπάρχουν πάρα πολλές φορές που βλέπουμε περιπολικά παράνομα παρκαρισμένα,έως και προκλητικά καμιά φορά ή αστυνομικούς εκτός υπηρεσίες να ασελγούν στον Κ.Ο.Κ. με κάθε τρόπο,είτε αυτό λέγεται κράνος,παρκάρισμα κ.α.
Θέλει προσοχή από την ΕΛ.ΑΣ. σε αυτά τα θέματα,είναι κρίμα εργαζόμενα,χαμηλόμισθα παιδιά να δίνουν ακόμα και το μέγιστο,την ζωή τους,υπηρετώντας και τιμώντας την Ελληνική Αστυνομία και άλλοι με βλακώδεις συμπεριφορές να αμαυρώνουν ένα ολόκληρο σώμα.
Τέλος θα θέλαμε να πούμε,ότι η Α.Δ. Χίου,θα έπρεπε να έβγαζε μία ανακοίνωση,επίσημα με το συμβάν στο οποίο είχε σπεύσει το περιπολικό της φωτογραφίας,να έλυνε την "παρεξήγηση".
Η σιωπή κάνει μόνο κακό στο Σώμα,όσο για τους αναγνώστες!
Τα blog,είναι η δύναμη σας!Φωτογραφίστε,κάντε την καταγγελία σας,μέσα από την ανωνυμία των blog.Μπορούμε όλοι αν δραστηριοποιηθούμε να αλλάξουμε κάτι σε αυτόν τον τόπο.

Το blog που επιθυμεί να ενώσει όλλους τους blogger με στόχο την προβολή της Χίου!

Το http://visit-chios.blogspot.com/ δημιουργήθηκε με σκοπό να ενώσει όλους τους Χιώτες blogger και όσους αγαπάνε την Χίο ώστε να προβληθεί η Χίος με ανιδιοτέλεια και μεράκι,να δείξουμε γιατί κάποιος πρέπει να επισκεφθεί την Χίο!
Αυτό δεν γίνεται δυστυχώς από τους υπεύθυνους αυτού του Νησιού γι αυτό είπαμε να δοθεί ένα μέσο στους πολίτες ώστε εμείς οι ίδιοι,οι πολίτες αυτού του πανέμορφου και ανεξερεύνητου Νησιού να προβάλουμε τον τόπο μας και να θίξουμε τα κακώς κείμενα που δυσφημούν την Χίο μας.

Σε αυτήν την προσπάθεια επιθυμούμε να συμμετέχουν όλοι οι Χιώτες blogger αλλά και όσοι αγαπάνε την Χίο,θέλουμε το blog αυτό να μην ανήκει σε κανέναν ,να ανήκει στην Χίο,θέλουμε να φτάσει αν είναι δυνατόν και το μέγιστο αριθμό των 100 διαχειριστών!

Όσοι δεν είστε blogger και θέλετε να βοηθήσετε σε αυτήν μας την προσπάθεια μπορείτε να μας στέλνετε το υλικό που πιστεύετε ότι θα βοηθήσει αυτή την προσπάθεια,ιστορικό,κείμενο,φωτογραφίες,βίντεο στο παρακάτω Mail newsofchios@gmail.com

Ευχαριστούμε πολύ!

Το πλοίο "EUROPEAN EXPRESS" δεν θα εκτελέσει δρομολόγια από 02/05/2011 έως 31/05/2011, λόγω ετήσιας ακινησίας. Για το ίδιο διάστημα, το πλοίο "ΜΥΤΙΛΗΝΗ" θα εκτελεί τροποποιημένα δρομολόγια ως κάτωθι:

ΔΕΥΤΕΡΑ: ΧΙΟΣ (αφ 00:30 αν 01:00) - ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αφ 04:00 αν 06:00) - ΧΙΟΣ (αφ 09:00 αν 09:30) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 17:45 αν 20:00)
ΤΡΙΤΗ: ΧΙΟΣ (αφ 04:30 αν 05:00) - ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αφ 08:00 αν 09:30) - ΧΙΟΣ (αφ 12:30 αν 13:00) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 21:15 αν 23:59)
ΤΕΤΑΡΤΗ: ΧΙΟΣ (αφ 08:30 αν 09:00) - ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αφ 12:00 αν 18:00) - ΧΙΟΣ (αφ 21:00 αν 22:00)
ΠΕΜΠΤΗ: ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 06:15 αν 19:00)
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: ΧΙΟΣ (αφ 03:30 αν 04:00) - ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αφ 07:00 αν 09:00) - ΧΙΟΣ (αφ 12:00 αν 13:00) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 21:15 αν 23:59)
ΣΑΒΒΑΤΟ: ΧΙΟΣ (αφ 08:30 αν 09:00) - ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αφ 12:00 αν 18:00) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 21:00 αν 22:00)
ΚΥΡΙΑΚΗ: ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 06:15 αν 16:00)
chiospess.gr

Με το Δήμαρχο Π.Λαμπρινούδη να δηλώνει αποφασισμένος να καταπολεμήσει το πρόβλημα της ηχορρύπανσης, που προκαλούν παραποιημένα δίκυκλα, λέγοντας ότι αυτά θα κατάσχονται και θα κρατούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα από τις αρμόδιες αστυνομικές και λιμενικές αρχές ξεκίνησαν οι επιχειρήσεις συγκέντρωσης δικύκλων.

Ήδη οι έλεγχοι από κλιμάκια της τροχαίας και του λιμενικού έχουν ενταθεί και συνολικά από το κεντρικό λιμεναρχείο, όπως έγινε γνωστό, έχουν ήδη κατασχεθεί 70 παράνομα δίκυκλα, από την αρχή της χρονιάς .
Οι επιχειρήσεις συνεχίζονται και έτσι το πρωί της Παρασκευής άνδρες του λιμενικού απομάκρυναν από τη ζώνη της παραλίας δίκυκλα με παραποιημένες εξατμίσεις και χωρίς πινακίδες.

tvpatrida.gr

>> ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΣΤΑΣΗ ΣΤΗ ΧΙΟ ΖΗΤΟΥΝ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΠΑΦΟΣ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Στο αεροπορικό δρομολόγιο που εκτελεί η ASTRA, Πάφου – Θεσσαλονίκης μια φορά την εβδομάδα από τον Μάρτη, θα προσπαθήσει το Επιμελητήριο Χίου να εντάξει και τη Χίο, σύμφωνα με τον Πρόεδρο, Αντώνη Ζαννίκο.

Το θέμα αυτό θα συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση του Επιμελητηρίου, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες κινήσεις, με στόχο την προσέλκυση Κυπρίων στο νησί, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Από πλευράς της Αντιπροέδρου πάντως του Επιμελητηρίου και ιδιοκτήτριας ενός μεγάλου ταξιδιωτικού γραφείου της Λευκωσίας, Έλενας Ντάνου όπως διαβεβαίωσε ο κ. Ζαννίκος υπάρχει η διάθεση συνέχισης της συνεργασίας της με το νησί μας, ύστερα από την επίσκεψη του γκρουπ των 110 Κύπριων το Πάσχα.

Ο κ. Ζαννίκος επιβεβαίωσε ότι οι επισκέπτες έφυγαν με τις καλύτερες εντυπώσεις, τόσο από τις φυσικές ομορφιές του νησιού, όσο και από την φιλοξενία. Όσον αφορά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν, μεταξύ των οποίων το κυκλοφοριακό και την αγωγή των οδηγών, είπε ότι οι Κύπριοι έδειξαν κατανόηση.

ΖΑΝΝΙΚΟΣ ΠΡΟΣ ΔΗΡΑΚΗ: “ΔΕΝ ΑΦΗΣΑΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΟΥΤΕ ΕΥΡΩ”

Απαντώντας στον πρώην Πρόεδρο του Επιμελητηρίου, κ. Δηράκη, που σχολίασε στην «Π» το γεγονός ότι οι Κύπριοι επισκέφτηκαν μια ημέρα την Τουρκία και ψώνισαν από εκεί, ο κ. Ζαννίκος είπε: «Έμειναν 5 ώρες στην Σμύρνη και τις πέρασαν μέσα στα πούλμαν. Δεν δέχτηκαν καν το κέρασμα από τους επισήμους, ενώ δεν άφησαν ούτε ένα ευρώ στην αγορά τους».

Ο ίδιος τόνισε ότι αφού είχαν ήδη προγραμματίσει να πάνε Τουρκία για μια ημέρα, τους προέτρεψε να το κάνουν τη Δευτέρα που τα μαγαζιά απέναντι ήταν κλειστά.

«Ανοίξτε μάτια και αφτιά για να εκσυγχρονιστούμε και να φύγουμε από τη μιζέρια», είπε χαρακτηριστικά, επιβεβαιώνοντας ότι οι Κύπριοι ξεχύθηκαν στην αγορά της Χίου και ενίσχυσαν σημαντικά αρκετά καταστήματά της.

tvpatrida.gr

Είδαμε το διαφημιστικό σποτ του Δήμου μας που διαφήμιζε τον ρουκετοπόλεμο,είδαμε την πόλη γεμάτη αφίσες για τον ρουκετοπόλεμο,είδαμε διαφήμιση ξενοδοχείου με τις ρουκέτες,μετά ακούσαμε πολύ καλές πληρότητες στα ξενοδοχεία,ανάσαναν στα μαγαζιά,Κύπριοι,Τούρκοι επισκέπτες στο νησί μας για το έθιμο!

Όλα πήγαν καλά ,σε μία εποχή δύσκολη ο ρουκετοπόλεμος έδωσε το φιλί της ζωής στην οικονομία της Χίου.

Ο ρουκετοπόλεμος θέλει ρουκετατζιδες όμως,αυτοί είναι οι αφανείς ήρωες για όλο αυτό που περιγράψαμε.

Ποιος όμως τους στήριξε?Η απάντηση είναι σχεδόν κανείς!!!!!!!!!!!!!!!

Κάτι μπλουζάκια από έναν ιδιώτη,κάνα υπόγειο για να φτιάχνουν και από εκεί και πέρα το χάος.

Έμποροι ,ξενοδόχοι και άλλοι πολύ οικονόμησαν από αυτούς,αλλά για αυτούς τίποτα!

Από την τσέπη τους έφτιαξαν τις ρουκέτες,κανένα ημερολόγιο μερικοί αλλά αυτά, τίποτα παραπάνω.

60 με 80 λεπτά στοιχίζει η κάθε ρουκέτα,κάντε τον πολλαπλασιασμό και δείτε αυτοί οι άνθρωποι πόσα λεφτά πέταξαν,πόσες εργατοώρες για να πραγματοποιηθεί αυτό το φαντασμαγορικό έθιμο.

Τι εισέπραξαν?

Η αντιμετώπιση στο στάδιο της κατασκευής,η χειρότερη.Σαν εγκληματίες,πρεζόνια,δολοφόνοι, για ποιους?Γι αυτούς που έκαναν γνωστό το νησί παγκοσμίως.

Οικονομικά ένα μεγάλο 0!!!Αυτό εισέπραξαν!

Αν γίνει ένα ατύχημα,τι θα κάνουν όλοι οι γραβατωμένοι πανηγυρτζήδες?Θα κρυφτούν και θα τους αφήσουν στο έλεος του Θεού!

Τι θα γίνει αν του χρόνου δεν ρίξουν ούτε μία ρουκέτα?

Ποιοι θα χάσουν πραγματικά?

Ας προσέξουν το έθιμο πραγματικά όλοι,οι Τοπικές αρχές και όλοι οι εμπλεκόμενοι επαγγελματίες στηρίζοντας τους ΡΟΥΚΕΤΑΤΖΙΔΕΣ,γιατί καλά οικονομάν στην πλάτη τους αλλά από στήριξη ΤΙΠΟΤΑ!

Βάσει της 108/2011 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου και της 82/2011 απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής, αποφασίστηκε η τοποθέτηση αφισών(poster), σε εγκαταλελειμμένα Δημοτικά κτίρια και κοινόχρηστους χώρους όπως (Λάδης,ΝΟΧ κ.α.) εντός της πόλεως της Χίου.

Οι αφίσες αυτές θα έχουν ως θέματα τα φυσικά τοπία της Χίου και θα αναφέρουν το λογότυπο του Δήμου καθώς και το όνομα του χορηγού.

Παρακαλούνται λοιπόν οι τοπικοί επαγγελματικοί φορείς ή σύλλογοι που επιθυμούν να συμμετάσχουν σε αυτή την προσπάθεια εξωραϊσμού της πόλης, καταβάλλοντας τα έξοδα κατασκευής της αφίσας, να έρθουν σε επαφή με την Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών(2271351623-51611) και το Τμήμα Δημοσίων Σχέσεων του Δήμου(2271350837) για περισσότερες πληροφορίες.

Διευκρινίζουμε ότι η ανάρτηση των αφισών αυτών θα είναι για όσο διάστημα παραμένουν σ’αυτήν τη κατάσταση τα κτίρια αυτά και έως ότου ανακατασκευαστούν.

Τέλος επισημαίνουμε ότι η όλη αυτή διαδικασία δεν αφορά τοποθέτηση εμπορικής διαφήμισης παρά μόνο θα αναφέρεται το όνομα του χορηγού.

kounoupi.gr

Υπογράφηκε μεταξύ της Περιφερειακής Ενότητας Χίου και του αναδόχου του έργου, η Σύμβαση για την εκτέλεση του έργου «Παράκαμψη Οικισμού Ζυφιά Χίου» και το έργο αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο χρονικό διάστημα.

Ανάδοχος του έργου είναι η εταιρεία ΘΕΚΑΤ Α.Τ.Ε. και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης φτάνει τους 18 μήνες. Το συγκεκριμένο έργο κόστους 1.834.835 € χρηματοδοτείται από πόρους του ΕΣΠΑ 2007-2013. Στο έργο περιλαμβάνεται η κατασκευή οδικής παράκαμψης του οικισμού Ζυφιά συνολικού μήκους 3.100 μ., η διαμόρφωση τριών ισόπεδων κόμβων και ο ηλεκτροφωτισμός τους, η κατασκευή δυο γεφυρών και των απαιτούμενων τεχνικών έργων απορροής των ομβρίων υδάτων, καθώς και η απαραίτητη οδική σήμανση.

Με την ολοκλήρωση του έργου Παράκαμψης Ζυφιά δημιουργείται ένας οδικός άξονας με όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές οδικής ασφάλειας και ικανοποιείται ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής.

tvpatrida.gr

Νέα δημοσκόπηση,μικρή διαφορά μεταξύ των δύο μεγάλων κομμάτων,6κομματική βουλή και άνοδος της Χρυσής Αυγής!

ΜΟΝΟ ΣΤΟ FIMOTRO
Αυτή είναι η εκτίμηση εκλογικής επιρροής (κλικ) στη δημοσκόπηση τηςV-PRC για τα "Επίκαιρα" που κυκλοφορούν αύριο. Προσέξτε ότι δεν υπάρχουν αναποφάσιστοι ψηφοφόροι γιατί δεν πρόκειται για πρόθεση ψήφου. Προσέξτε επίσης ότι το νέο...
κόμμα του Δημαρά το οποίο αντλεί κατά κύριο λόγο από τις δεξαμενές των ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ, δεν έχει μετρηθεί ξεχωριστά! Αυτό ευνοεί το ΠΑΣΟΚ που σε διαφορετική περίπτωση θα ήταν δεύτερο κόμμα! Προσέξτε επίσης το 1,5% που παίρνει το κόμμα της Μπακογιάννη το οποίο σε συνθήκες πόλωσης των εκλογών δεν ξεπερνά το 1%! Στα αξιοσημείωτα, η είσοδος των Οικολόγων στη Βουλή και το 1,5% της Χρυσής Αυγής! Η δημοσκόπηση συμπεριλαμβάνει πάρα πολλές ερωτήσεις και τα συμπεράσματά της εντελώς ανατρεπτικά για όλα όσα γνωρίζαμε μέχρι σήμερα. Αναλυτικά αύριο η μέτρηση στο περιοδικόΕπίκαιρα..
http://fimotro.blogspot.com/2011/04/10-1-18.html

Aνακοινωση του Σ.Ο.Ν.Χ. για τις εργασιες στα πεζοδρομια!

(φωτογραφία από chiosnews.com)

Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που σιγά σιγά η παραλία αλλάζει μορφή και γίνεται ανθρωπινή και όχι όπως πριν που καλύτερα μην την χαρακτηρίσουμε, γιατί θα βγουν οι ΄΄ δήθεν ΄΄ επαναστάτες να μας κατακρίνουν, όπως και με την προηγούμενη ανακοίνωση μας που σχολιάστηκε από μερικούς ότι κάνουμε λέει κακό στο νησί. ( δεν θα μπούμε στο κόπο να απαντήσουμε,- εσείς κάνετε κακό στο νησί -γιατί το θέμα είναι τα πεζοδρόμια στην προκυμαία)
Επιτέλους ένα έργο πηρέ σάρκα και οστά γιατί στην Χίο εάν δεν βγουν οι επαναστάτες –οργανώσεις-κινήματα να κάνουν σαματά, πόλεμο, προσφυγές θα πάθουν κατάθλιψη , τους χαλάσει η νέα μορφή λέει της νέας παραλίας, μιλούν αυτοί που έβαλαν το χέρι τους να γκρεμιστούν όλα τα νεοκλασικά που υπήρχαν στην Προκυμαία, για να χτιστούν πολυκατοικίες (εμείς δεν ζούσαμε, αλλά ρωτήσαμε και μάθαμε), μιλούν αυτοί που θέλουν το αμάξι τους, έξω από την καφετέρια γιατί θα τους πέσει ο πισινός εάν περπατήσουν 100μετρα παρκινγκ προς την Φάρκαινα, 50 μετρά προς το τάφρο του Φρουρίου, πρέπει να καταλάβουμε πως πάνω στο νησί υπάρχουν 40-50 τύποι, που θέλουν το νησί να ζει στην αρχαία εποχή, άντε και του χρόνου καταργήστε τα αμάξια και όλοι με άμαξες στην παραλία. Μέγας Χορηγός: Σύλλογος Εμπρός-Πίσω Νομού Χίου.
  Δεν θέλουμε να πούμε πολλά.(θα επιστρέψουμε με άλλες ανακοινώσεις). Κλείνοντας κάνουμε έκκληση στον εργολάβο να αυξήσει τον αριθμό των εργατών , το έργο πρέπει να παραδοθεί μέχρι τις 1Ιουνιου και να γεμίσουν άμεσα τα κενά που αφήνονται σε κάθε κομμάτι και να ηλεκτροδοτηθεί όλη η προκυμαία, αν μείνει το έργο στην μέση θα είναι καταστροφή για όλους. Λιμενικό Ταμείο: Προσδιορίστε τώρα την ακριβή θέση των τραπεζοκαθισμάτων, εμείς προτείνουμε  και την τοποθέτηση όμοιας πέργκολας σε όλα τα καταστήματα. Επίσης να ξεκινήσει η διαδικασία για το δεύτερο κομμάτι ώστε το έργο να ξεκινήσει μέσα στο χειμώνα ώστε το επόμενο καλοκαίρι να έχουμε μια ωραια, όμορφη προκυμαία, καλούμε το λιμενικό ταμείο και το Δήμο Χίου να ασχοληθούν από τώρα με το θέμα.

Υ.Γ. Μάθαμε ότι η δημοτική αστυνομία έγραψε κατάστημα για κάπνισμα, ενώ τον καπνιστή όχι, καλά ότι η δημοτική αστυνομία είναι αλλού για αλλού το ξέρουμε, τώρα γράφει και για κάπνισμα χάχα!! Αντί να κάνετε  τους εισαγγελείς δεν πατέ να γράψετε κανένα μηχανάκι, αμάξι στην Ροδοκανάκη η στην Βενιζέλου που άνθρωποι θέλουν να περάσουν και δεν μπορούν, ακόμα και με τα καροτσάκια. Σας πληρώνουμε για να έχουμε ελευθέρα πεζοδρόμια, εάν γίνει ατύχημα θα είστε συνένοχοι!

Αυτά για τώρα , προσεχώς νέα ανακοίνωση για το ρουκετοπόλεμο, και ακτοπλοϊκά εισιτήρια!

                               Σύλλογος Οπαδών Νυχτερινής Χίου

Για αλλη μια φορα λοιπον βλεπουμε ενα απο τα καμωματα της Ε.Α.! Ξερουμε ολοι οτι δεν ειναι η πρωτη ουτε η τελευταια φορα...η εν λογω φωτογραφια τραβηχτηκε απογευμα Μ.Τριτης, στην οδο Βενιζελου απεναντι απο το οβελιστηριο "Το Στεκι" και ωρα περιπου 6¨30μμ, ωρα δηλαδη που η "αγορα" ειναι ανοιχτη και ο καθε ενας Χιωτης πολιτης μπορει να ψαχνει ακομα και 45' για να βρει parking! Δεν με εκπλησει καθολου βεβαια γιατι εχουν δει και χειροτερα τα ματια μας. Βεβαιως και ξερω την απαντηση..."Ειχαμε επειγον περιστατικο και επρεπε να αφησουμε εκει το αυτοκινητο!" Πες τε μου λοιπον, και εξω απο το fast food Everest οταν παρκαρετε και καθεστε μεσα για καφεδακι και εκει επειγον περιστατικο εχετε? Εν ολιγης λοιπον λεω οτι αν εγω και καθε ενας απο εμας παρκαρει εκει περα τις συγκεκριμενες ωρες που προανεφερα μαλλον θα γυρισει στο αμαξι του και θα βρει πανω αυτο το "ωραιο" ροζ χαρτακι που θα εχει ενα "ωραιοτατο" επισης ποσο πανω του υψους των 80 ευρω,δεν ειναι και λιγα στα καλα καθουμενα δεν συμφωνειτε? Βεβαια δεν λεω οτι δεν θα αξιζει το ποσο...ισως και παραπανω για αρκετα "γουρουνια" που δεν τους νοιαζει τιποτα...απλα πιστευω οτι ο νομος ειναι για ολους και ολοι πρεπει να τον τηρουν και οχι να γινετε καταχρηση εξουσιας! Τελος παντων δεν περιμενω να βγαλω κατι απο αυτη μου την αναρτηση,δυστηχως τα πραγματα θα συνεχισουν ως εχουν και θα δουμε το ιδιο θεαμα πολλες φορες ακομα και αν δεν ξυπνησουμε εμεις και δεν σεβομαστε τον καθε συμπολιτη μας που προσπαθει να κανει τα ψωνια του η τη δουλεια του χρησiμοποιοντας το πεζοδρομιο δεν μπορουμε να εχουμε απαιτηση να μας σεβονται οι αλλοι!
http://newschios2.blogspot.com/2011/04/blog-post_26.html

Κοζλοντούϊ: Διαρροή ραδιενέργειας "μια ανάσα" από τα ελληνικά σύνορα.Κάτι ξέρει και φωνάζει το Πανεπιστήμιο Αιγαίου!

Αύξηση των επιπέδων ραδιενέργειας διαπιστώθηκε σήμερα το πρωί στο χώρο γύρω από το περίβλημα του ενός αντιδραστήρα στον κεντρικό πυρηνικό σταθμό του Κοζλοντούι, στο βόρειο τμήμα της Βουλγαρίας, και το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε χωρίς διαρροή ραδιενέργειας, ανακοινώθηκε από τον πυρηνικό σταθμό.

"Αύξηση των επιπέδων ραδιενεργού αερίου xenon (Χe 133) σημειώθηκε στη διάρκεια εργασιών συντήρησης του αντιδραστήρα νούμερο 5 ο οποίος είχε τεθεί εκτός λειτουργίας" αναφέρεται στην ανακοίνωση του πυρηνικού σταθμού.
Το προσωπικό που εργάζονταν εκείνη την ώρα στο πυρηνικό συγκρότημα εκτέθηκε σε λιγότερο από 0,05 μιλισίβερτ, δηλαδή στο ένα δέκατο της ετήσιας επιτρεπόμενης ποσότητας ραδιενέργειας, που φτάνει το 0,5 μιλισίβερτ.
Οι άνεμοι εκείνη την στιγμή έπνεαν με κατεύθυνση προς τα νότια, δηλαδή τα ελληνικά σύνορα. Αναμένονται ανακοινώσεις από την ελληνική Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας για το αν υπήρξε ραδιενέργεια που μεταφέρθηκε εντός των ελληνικών συνόρων.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε κατάργηση κάποιων κρατήσεων υπέρ τρίτων, προκειμένου να υπάρξει φθηνότερο ακτοπλοϊκό εισιτήριο για επιβάτες και οχήματα και να αυξηθεί η τουριστική κίνηση ενόψει του καλοκαιριού, σχεδιάζει να προχωρήσει το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το όφελος στις τιμές των εισιτηρίων για κάθε επιβάτη, όχημα και φορτηγό από κάποιες καταργήσεις κρατήσεων υπέρ τρίτων θα είναι από 8% έως 12%, αρκεί, όπως τονίζουν κύκλοι στο υπουργείου, να υπάρξει συμφωνία των ακτοπλόων πως η μείωση αυτή θα λειτουργήσει προς όφελος του πολίτη.

Αυτό που εξετάζεται αυτή τη στιγμή είναι η κατάργηση του ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων) που επιβαρύνει με 6,5% τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και αποδίδεται στο ΝΑΤ σε περίπτωση ναυαγίου ή ατυχήματος.

Σημειώνεται ότι τα πλοία των εταιρειών είναι ασφαλισμένα, για τους επιβάτες και τα οχήματα σε μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες.

Επίσης, συζητείται η κατάργηση των αχθοφορικών τελών που σε ορισμένα νησιά επιβαρύνουν τον επιβάτη και το όχημα και είναι ξεχωριστά από τα εισιτήρια. Για παράδειγμα, η επιβάρυνση σε λεμβουχικά και αχθοφορικά τέλη που εισπράττονται σε κάποια λιμάνια ανά επιβάτη είναι 0,55 λεπτά έως 1,09 ευρώ.

Επίσης, ένα άλλος τέλος που υπάρχει έως σήμερα είναι η λεγόμενη διαφυγούσα εργασία από εκφορτώσεις. Παλαιότερα, τα πλοία δεν έπαιρναν φορτηγά στο εσωτερικό τους και τα περισσότερα προϊόντα φορτώνονταν σε αυτά από εργάτες. Οι εργάτες αυτοί πληρώνονταν από ειδικό τέλος που είχε οριστεί στα εισιτήρια το οποίο βέβαια υπάρχει έως σήμερα παρά το γεγονός ότι τα καράβια πλέον δεν χρειάζονται εργάτες για να φορτώνουν προϊόντα και στα πλοία μπορεί να μπαίνουν
πολλά φορτηγά.

Για παράδειγμα, το τέλος διαφυγούσας εργασίας που επιβαρύνει ένα εισιτήριο φορτηγού μέχρι 5 τόνους από την Κρήτη για τον Πειραιά είναι 4% και 8% για φορτηγά πάνω από 5 τόνους.

Αυτό που σύμφωνα με πληροφορίες δεν πρόκειται να αλλάξει είναι ο ΦΠΑ, ο επίναυλος (είναι το ποσοστό του 3% επί του καθαρού ναύλου για τη μεταφορά επιβατών και οχημάτων στις τακτικές θαλάσσιες μεταφορές, ο οποίος αποδίδεται υπέρ ενός ταμείου για την ενίσχυση των άγονων γραμμών για την ακτοπλοΐα) αλλά και τα λιμενικά τέλη.

Το ΦΠΑ για τα εισιτήρια των επιβατών είναι 13% και 23% για τα οχήματα.

Σημειώνεται, επίσης, ότι κάθε επιβάρυνση που συμπεριλαμβάνεται στα εισιτήρια των επιβατών (ΝΑΤ/ΚΑΕΟ, ΟΛΠ, επίναυλος, λιμενικά τέλη) έχει ξεχωριστά ΦΠΑ 13% για τους επιβάτες και 23% για τα οχήματα.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιδρούν για τέλη υπέρ τρίτων τα οποία τονίζουν ότι επιβαρύνουν τα εισιτήρια των επιβατών εδώ και χρόνια.

Χαρακτηριστικά η επιβάρυνση του εισιτηρίου για επιβάτη και ένα όχημα στη γραμμή Πειραιάς-Πάρος έχει ως εξής:

Επιβάτης

Καθαρός ναύλος - 24,06 ευρώ
ΦΠΑ ναύλου - 3,13 ευρώ
ΝΑΤ-ΦΠΑ - 1,77 ευρώ
Επίναυλος+ΦΠΑ - 0,82 λεπτά
ΟΛΠ+ΦΠΑ - 0,65 λεπτά
Λιμενικό ταμείο+ΦΠΑ - 0,68 λεπτά
Αχθοφορικά+ΦΠΑ - 0,79 λεπτά

Ο επιβάτης πληρώνει 31,89 ευρώ, από τα οποία τα 7,83 ευρώ είναι οι κρατήσεις υπέρ τρίτων, 2,96 ευρώ η προμήθεια του τουριστικού πρακτορείου, 21,10 ευρώ η καθαρή είσπραξη της ακτοπλοϊκής εταιρείας.

Όχημα Ι.Χ.

Καθαρός ναύλος - 52,23 ευρώ
ΦΠΑ ναύλου - 13,39 ευρώ
ΝΑΤ+ΦΠΑ - 4,66 ευρώ
Επίναυλος+ΦΠΑ - 2,15 ευρώ
ΟΛΠ+ΦΠΑ - 1,28 ευρώ
Λιμενικό Ταμείο+ΦΠΑ - 1,79 ευρώ

Το όχημα πληρώνει 81,50 ευρώ, από τα οποία τα 23,27 ευρώ είναι οι κρατήσεις υπέρ τρίτων, 7,16 ευρώ η προμήθεια του τουριστικού πρακτορείου, ενώ η εταιρεία εισπράττει 51,07 ευρώ.

http://www.tanea.gr

Στην εκπομπή "Flavors of Greece" του Travel channel φιλοξενήθηκε η Χίος και η Λέσβος τις δύο τελευταίες εβδομάδες, τα γυρίσματα της οποίας στράφηκαν στις ομορφιές, την παράδοση αλλά και την αρχιτεκτονική των νησιών του Β. Αιγαίου. Η εκπομπή που θα προβληθεί πανευρωπαϊκά από το γνωστό τηλεοπτικό σταθμό «Travel Channel», αποτελεί ουσιαστικά ένα εκτεταμένο αφιέρωμα στα νησιά της Λέσβου και της Χίου και πραγματοποιήθηκε έπειτα από πρωτοβουλία του ΕΟΤ Διεύθυνση Μεγάλης Βρετανίας.
Οι συντελεστές της εκπομπής φιλοξενήθηκαν τις ημέρες του Πάσχα στη Χίο και άντλησαν υλικό από τον Κάμπο με τη Γενοβέζικη Αρχιτεκτονική του, απ΄ τα Περιβόλια και απ΄ τα Μαστιχοχώρια και φυσικά από τον παγκοσμίως γνωστό ρουκετοπόλεμο τη βραδιά της Αναστάσεως στο Βροντάδο.
Τις τελευταίες ημέρες, η εκπομπή ξεναγήθηκε στη Λέσβο, όπου και πήρε πλάνα από τα Ιαματικά Λουτρά του Πολιχνίτου, αλλά και από τον τρόπο παραγωγής του ούζου.
Οι άνθρωποι του «Travel Channel» λίγο πριν αναχωρήσουν για την Αγγλία, συναντήθηκαν με τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Nάσο Γιακαλή στο γραφείο του, εκφράζοντάς του τον θαυμασμό τους για τα νησιά μας.
kounoupi.gr

Σύμφωνα με πληροφορίες το πολυσυζητημένο έργο της ανάπλασης των πεζοδρομίων στο λιμάνι της Χίου πήρε παράταση περάτωσης των εργασιών του μέχρι τις 30-11-2011. Για το συγκεκριμένο έργο είχε υπάρξει έντονη φιλολογία τον προηγούμενο μήνα ότι θα σταματήσει, ωστόσο σήμερα βλέπουμε ότι εγκρίνεται και η παράταση της προθεσμίας περάτωσης του.

chiospress.gr

Εικόνες Χάους στο αεροδρόμιο της Χίου

Εικόνες χάους αλλά και ουρές που έφθαναν μέχρι τη έξοδο του αερολιμένα, καταγράφηκαν χθες το μεσημέρι, αφού στο αεροδρόμιο συναντήθηκαν τρεις πτήσεις ταυτόχρονα με αποτέλεσμα να προκληθεί πανδαιμόνιο στην αίθουσα αναχωρήσεων του αερολιμένα της Χίου με τους υπαλλήλους των εταιρειών να κάνουν τα αδύνατα δυνατά προκειμένου να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό. Προβλήματα όμως υπήρξαν και στην πίστα του αεροδρομίου αφού εκεί είχαν συγκεντρωθεί δύο αεροπλάνα της Ολυμπιακής (Dash 8), ένα αεροπλάνο της Astra (Avro RJ-100) καθώς και το ελικόπτερο σούπερ πούμα με αποτέλεσμα να υπάρχουν καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις των πτήσεων για Αθήνα και Λάρνακα και τους αφιχθέντες επιβάτες να κάνουν ελιγμούς ανάμεσα στους κινητήρες των αεροσκαφών.
Έτσι για μία ακόμη φορά, έγινε κατανοητό ότι η Χίος στερεί σε υποδομές που είναι άμεσα συνδεδεμένες με την ανάπτυξη του Τουρισμού.
kounoupi.gr

τα υπόλοιπα μέρη στο :http://visit-chios.blogspot.com/2011/04/blog-post_26.html

Την μνήμη των σφαγιασθέντων του 1822 τίμησαν, όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, το πρωί της Νέας Τρίτης στο μοναστήρι του Αγίου Μηνά οι Χιώτες, όπου τελέστηκε θεία λειτουργία και στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε περιφορά των άγιων εικόνων.

Οι καλόγριες του μοναστηριού, διηγήθηκαν με συγκίνηση τα γεγονότα του 1822 στην τηλεόραση της «Π», ενώ ο κόσμος παρακολουθούσε με αμείωτη προσοχή.

Μίλησαν για τη φρικτή τραγωδία που έζησαν τότε 3,000 άτομα, μεταξύ των οποίων βρέφη και παιδιά, που βρέθηκαν στη Μονή για να προσευχηθούν και να βρουν καταφύγιο. Το τέλος δεν ήταν αίσιο, αφού τελικά οι Τούρκοι εισέβαλλαν στο μοναστήρι και άλλους τους έκαψαν, άλλους τους βασάνισαν και τους έσφαξαν.

tvpatrida.gr

Οι γνωστοί αθίγγανοι ξαναέδρασαν,τι χρειάζετε να κάνουν πια για να σταματήσουν να κυκλοφορούν ελεύθεροι και να παίζουν με την υπομονή του κόσμου?

Στη σύλληψη δυο μελών της γνωστής οικογενείας αθίγγανων προχώρησαν οι άνδρες της Ασφάλειας λίγο πριν την Ανάσταση το Μεγάλο Σάββατο.

Οι δύο δράστες, 39 και ο 35χρονων, επιχείρησαν να «ξηλώσουν» κυριολεκτικά, Ι.Χ. αυτοκίνητο στην περιοχή του Κοφινά.
Οι δράστες επιχείρησαν να πάρουν τις πόρτες, τα φανάρια και τους προφυλακτήρες του αυτοκινήτου, προκειμένου να τα μεταπωλήσουν στη συνέχεια ωστόσο έγιναν αντιληπτοί από γείτονες που ειδοποίησαν και την αστυνομία.
Στο σημείο έφτασαν οι άνδρες της ασφάλειας που συνέλαβαν τους δράστες, οι οποίοι οδηγήθηκαν ενώπιωντης εισαγγελέως η οποία όρισε τακτική δικάσιμο.

tvpatrida.gr

Οι εθελοντές του Κάστρου ΞΑΝΑκαθάρισαν για το Κάστρο....

Όπως διαβάσαμε στην ανακοίνωση της Εθελοντικής ομάδας του Κάστρου στο chioscastle.gr οι εθελοντές ξαναυποκατέστησαν το κράτος και καθάρισαν έναν χώρο που είχε να καθαριστεί από πέρσι...πάλι από εκείνους.
Σημείο αναφοράς είναι ότι δεν υπάρχει στην περιοχή ούτε ένας κάδος απορριμάτων, ενώ στην περιοχή γίνεται και ρίψη μπαζών.Ευχόμαστε ο Δήμος και η Αρχαιολογία αλλά και οι ασυνείδητοι να βάλουν μυαλό από τις ενέργειες των εθελοντών και να σεβαστούν τον χώρο που απέχει ελάχιστα μόλις μέτρα από το κέντρο της Χίου.
Διαβάστε την ανακοίνωση της εθελοντικής ομάδας:

Η Εθελοντική Ομάδα Δράσης ‘Το Κάστρο της Χίου- Ένας Χαμένος Παράδεισος’, ολοκλήρωσε με επιτυχία τον καθαρισμό της παραλίας του Κάστρου της Χίου στην Βόρεια πλευρά! Δυστυχώς η κατάσταση πριν γίνει ο καθαρισμός ήταν αποκαρδιωτική, συνέπεια της αδιαφορίας των ιδίων των πολιτών αλλά κυρίως των τοπικών αρχών!

Είχε σκουπίδια όλων των ειδών, από πεταμένα μπάζα, μέχρι και βαρέλι με πετρέλαιο και ότι άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς. Όμως, η τραγική κατάσταση οφείλεται κυρίως στους υπευθύνους που δεν έχουν φροντίσει για την καθαριότητα του χώρου από τα πέρσι τον Ιούνιο που έγινε παρόμοια δράση από την ομάδα μας.

Δυστυχώς, δεν υπάρχει καμία περίπτωση ο χώρος να μπορέσει να παραμείνει καθαρός μόνο με τους εθελοντικούς καθαρισμούς και χωρίς ούτε έναν κάδο απορριμάτων!

Παρόλα αυτά, εμείς θα προσπαθούμε για τη διατήρηση του χώρου όπως τον αφήσαμε σήμερα!! Στο επανειδήν σύντομα μέχρι την επόμενη μας δράση.

Δείτε όλες τις βίγλες της Χίου visit-chios.blogspot.com,από τον φακό της φωτογραφικής λέσχης Πάτρας

ΟΙ ΒΙΓΛΕΣ ΤΗΣ ΧΙΟΥ

Η ΒΙΓΛΑ ΤΗΣ ΕΛΙΝΤΑΣ.

Λίγο πολύ όλοι έχουμε ταξειδέψει με πλοίο στα νησιά του Αρχιπελάγους. εϊτε στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα είτε στα νησιά του Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίου. Όταν το ταξείδι είναι ημερήσιο και απολαμβάνουμε στα ρέλια του πλοίου το απέραντο γαλάζιο ή τις κοντινές στεριές των νησιών, έχουμε παρατηρήσει κάτι κυλινδρικά πέτρινα κτίσματα να ορθώνονται στις ακροθαλασσιές, τα ακρωτήρια,ή σε υψώματα που βρίσκονται κοντά στην θάλασσα, πέτρινα κτίσματα ανεμοδαρμένα απο τους αέρηδες που με μανία φυσούν στο Αιγαίο, και μισογκρεμισμένα ή αλλοιωμένα απο την αλμύρα,τη βροχή, τον ήλιο,τον χρόνο που μαζί του παρασύρει τα πάντα και αφήνει τα σημάδια του. Αυτά τα κτίσματα ονομάζονται Βίγλες και χρησίμευαν για την άμυνα των νησιών ή των παραθαλάσσιων περιοχών κατά τον μεσαίωνα. Η λέξη Βίγλα έχει ρίζα Ιταλική και άν ανατρέξουμε σε λεξικό θα δούμε ότι: Vigile: Φύλακας, Vigilanza:Επιτήρηση-Φύλαξη, Vigilare:Επιτηρώ-Προσέχω με την πάροδο του χρόνου και την παραφορά της γλώσσας έγινε Βίγλα και απο αυτή την λέξη τα παράγωγα Βιγλάρω-Βιγλίζω: Παρατηρώ-Φυλάω Βιγλάτορας: Φύλακας-Σκοπός,Βίγλα: Εποπτεία- Φύλαξη-Επιτήρηση κλπ.Μετά την άλωση της Κωνσταντινούπολης απο τους Φράγκους το 1204 έως το 1800 περίπου που στο Αιγαίο Πέλαγος και τις παράκτιες περιοχές της Θράκης, της Μακεδονίας, έως την Ρόδο, τις Βόρειες ακτές της Κρήτης, και τις ακτές της Πελοποννήσου είχε δημιουργηθεί ένα σύμπλεγμα απο κάστρα, οχυρά, πύργους,που μοναδικό σκοπό είχαν την προστασία των οικισμών (χωριά) που είχαν δημιουργηθεί στα ενδότερα, απο επιδρομές πειρατών, βαρβάρων, κατακτητών, και οποιδήποτε απειλή προερχόμενη απο την θάλασσα. Αυτά τα οχυρά αμυντικά πέτρινα κτίσματα εξασφάλιζαν τον σωστό έλεγχο και ην εποπτεία των θαλάσσιων περιοχών, των κόλπων, των όρμων, και των λιμανιών, αλλά προειδοποιούσαν και τους κατοίκους για τυχόν κίνδυνο ή επιδρομή. Μέσα λοιπόν σ αυτό το καλά οργανωμένο δίκτυο ανήκαν και οι Βίγλες της Χίου.

Η ΒΙΓΛΑ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΔΥΝΑΜΗΣ.

Η ΒΙΓΛΑ ΤΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ.

Η ΒΙΓΛΑ ΣΤΟ ΤΡΑΧΕΙΛΙ (ΛΗΨΗ ΑΠΟ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ)

ΗΛΙΟΒΑΣΙΛΕΜΑ ΣΤΗΝ ΒΙΓΛΑ ΣΤΟ ΤΡΑΧΕΙΛΙ.

Η ΒΙΓΛΑ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΕΛΕΝΗΣ (Μια κάκιστη προσπάθεια αναπαλαίωσης που έμεινε ημιτελής)

ΒΙΓΛΑ ΚΑΜΙΝΑΚΙ (Κοντά στο χωριό Λιθί. Λήψη από Ανατολικά)

Αυτά τα πανέμορφα και γοητευτικά κτίσματα είναι πέτρινα, με σχήμα κυλινδρικό, τούψος τους είναι 12μ απο το έδαφος, και τα 2/3 του κτίσματος απο κάτω πρός τα επάνω είναι συμπαγές γεμάτο πέτρα και χώμα. Το πάχος των τοιχωμάτων είναι 2 μέτρα περίπου, και στα 7.5μ απο το έδαφος υπάρχει θολοσκεπής χώρος με δάπεδο όπου έμενε ο Βιγλάτορας και οι βοηθοί του, και φύλασαν εφόδια, και στεγνά ξύλα για το άναμμα της φωτιάς. Από εκεί υπήρχε πέτρινη σκάλα η οποί οδηγούσε στην κορυφή της Βίγλας, στο δώμα 11μ. απο το έδαφος όπου υπήρχαν επάλξεις, και πολεμίστρες, απ όπου ο Βιγλάτορας Βίγλιζε (παρατηρούσε) το πέλαγος και έδινε τα σήματα με φωτιά τη νύχτα ή καπνό την ημέρα. Η διάμετρος των Βιγλών είναι περίπου 10μ στη βάση (σκάρπα όπως ονομάζεται) και ψηλότερα (4μ. απο το έδαφος) η διάμετρος γίνεται 7μ.με 8μ. Η βάση (σκάρπα) είναι μεγαλύτερη και πιό πλατειά απο την υπόλοιπη Βίγλα για καλύτερη ευστάθεια του ψηλού κτίσματος αλλά και για καλύτερα αμυντικά αποτελέσματα, σε περίπτωση επιδρομής ή προσπάθεια κατάληψης της Βίγλας. Πόρτα ή παράθυρα δεν υπήρχαν παρά μόνο ένα άνοιγμα ψηλά όπου υπήρχε ένα βαρούλκο με σχοινί απ όπου ανέβαινε ο Βιγλάτορας, κατόπιν μάζευε επάνω το σχοινί για να μήν υπάρχει πρόσβαση. Για την άμυνα του Βιγλάτορα και των βοηθών του οι Βίγλες εκτός απο πολεμίστρες και επάλξεις διέθεταν και τρείς Καταχύστρες, απ οπου σε περίπτωση προσπάθειας κατάληψης έχυναν καυτό λάδι, πίσσα ή κατράμι στούς επίδοξους κατάκτητές. Η λιθοδομή των βιγλών έχει γίνει απο μεγάλες πέτρες αλλά και απο μικρότερες για την συμπλήρωση της, Η πέτρα που έχει χρησιμοποιηθεί έιναι φαιού (καφέ) χρώματος και η συγκόληση έχει γίνει με κονίαμα καλής ποιότητας, όλα δε τα υλικά ήταν ντόπιας προέλευσης.

ΚΑΤΩ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Η ΒΙΓΛΑ ΤΗΣ ΕΛΙΝΤΑΣ ΚΑ ΣΤΟ ΒΑΘΟΣ Η ΒΙΓΛΑ ΣΤΟ ΤΡΑΧΕΙΛΙ (Δυτ. ακτές)

ΒΙΓΛΑ ΝΕΠΑΓΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΦΑΝΑ (ΛΗΨΗ ΑΠΟ ΤΟ ΝΟΤΟ).

Η ΒΙΓΛΑ ΣΤΟ ΕΜΠΟΡΕΙΟΣ (ΙΣΑ ΠΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ Η ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟΥ ΛΟΦΟΥ)

Η ΒΙΓΛΑ ΤΗΣ ΕΛΙΝΤΑΣ (Η ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΩΖΩΜΕΝΗ ΒΙΓΛΑ)

Η ΒΙΓΛΑ ΛΙΒΑΔΙ (ΣΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ ΤΩΝ ΜΕΣΤΩΝ)

Η ΒΙΓΛΑ ΒΡΟΥΛΙΔΙΑ (ΣΤΟ ΝΟΤΙΟΤΕΡΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΣ ΧΙΟΥ)

Η ΒΙΓΛΑ ΓΑΔΑΡΑ (ΛΗΨΗ ΑΠΟ ΔΥΤΙΚΑ).

Η ΒΙΓΛΑ ΤΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ (ΛΗΨΗ ΑΠΟ ΨΗΛΑ

Όλες οι Βίγλες ήταν ορατές μεταξύ τους, η μία με την άλλη (για την μετάδοση των μηνυμάτων με καπνό ή φωτιά) απείχαν μεταξύ τους 1.5 έως 4 χιλιόμετρα, και σε συνεργασία με ένα δίκτυο κάστρων και οχυρών μετέδιδαν στα ενδότερα του νησιού την έλευση του κινδύνου. Τέτοιακάστρα και οχυρά ήταν ο πύργος των Δοτιών, το κάστρο της Γριάς, ο πύργος του Πιτυούς, το κάστρο Απολίχνων κλπ τα οποία άλλα σώζωνται σε σχετικά καλή κατάσταση και άλλα ε.ιναι κατεστραμένα.Στα ενδότερα του νησιού λάμβαναν το μήνυμα και έπρατταν ανάλογα. Στο νησί της Χίου υπολογίζεται ότι υπήρχαν 45 με 50 Βίγλες με την πάροδο όμως των χρόνων έχουν καταστραφεί αρκετές (είτε απο τον χρόνο και τη φθορά είτε απο σεισμούς, είτε απο το χέρι κα΄ποιων νεοελλήνων που χαλούσαν Βίγλες ή μύλους για να πάρουν την πελεκημένη πέτρα για χτίσιμο τοίχων ή κτιρίων) και σήμερα σώζωνται ολόκληρες ή μόνο η βάση τους 25 με 26 Βίγλες.

ΚΑΣΤΡΟ ΤΩΝ ΔΟΤΙΩΝ (Λάμβανε μηνύματα απο την Βίγλα των Βουρλιδίων και ενημέρωνε τα χωριά Αρμόλια, Καλαμωτή, Πατρικά και αυτά με την σειρά τους τα κοντινά τους. Ο πύργος διέθετε μικρή φρουρά)