Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Εκτός Χίου. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 6 Ιουνίου 2011

Μισό εκατομμύριο βούλιαξε το Σύνταγμα

Συντονιστείτε στο Zougla Radio και παρακολουθήστε ζωντανά όλες τις εξελίξεις από το Σύνταγμα

Ρεπορτάζ: Θανάσης Βλαντός, Σωτήρης Σκουλούδης, Χρήστος Μαζάνης, Αντώνης Μπιδέρης
Εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες κατέκλυσαν το κεντρικότερο σημείο της πρωτεύουσας από τα Προπύλαια έως του Στύλους τους Ολυμπίου Διός και από την Κολοκοτρώνη έως τη Φιλελλήνων.

Στη Λεωφόρο Αμαλίας δεν έπεφτε καρφίτσα και στο κάτω μέρος της πλατείας Συντάγματος δεν μπορούσε κανείς να μετακινηθεί από το στριμωξίδι. Το πλήθος εισχώρησε στη Μητροπόλεως, την Ερμού και στην Καραγεώργη Σερβίας και γέμισε το κέντρο της πλατείας.

Οι υπολογισμοί δεν είναι αυθαίρετοι. Βασίζονται στο έμπειρο βλέμμα ενός «βετεράνου» στην τηλεοπτική κάλυψη πολιτικών συγκεντρώσεων, ο οποίος είχε αναλάβει την οργάνωση όλων των προεκλογικών εκστρατειών του Ανδρέα Παπανδρέου. Ο Τάσος Μπιρσίμ ήταν σαφέστατος, μιλώντας στο Zougla Radio. Τουλάχιστον 500.000 πολίτες βρέθηκαν στον χώρο αυτό της πλατείας Συντάγματος τη στιγμή της κορύφωσης της προσέλευσης, δηλαδή γύρω στις 21:30 το βράδυ της Κυριακής.

«Θύμιζε την παλίρροια στη Χαλκίδα, με αυτό τον χείμαρρο ανθρώπων να πηγαινοέρχονται, με το πλήθος σε συνεχή κίνηση» είπε χαρακτηριστικά ο Τάσος Μπιρσίμ.

Η μαζική προσέλευση του κόσμου άρχισε στις 18:00. Η αστυνομία είχε στην κυριολεξία περικυκλώσει το διοικητικό κέντρο της πρωτεύουσας, που εκτείνεται από τον Άγνωστο Στρατιώτη έως την πλατεία Ρηγίλλης και από το τέλος του Εθνικού Κήπου στο Παναθηναϊκό Στάδιο έως το Ζάππειο. Κλούβες των ΜΑΤ είχαν αποκλείσει την πρόσβαση από τον Ευαγγελισμό προς το Σύνταγμα στη συμβολή της Λεωφόρου Βασ. Σοφίας με την οδό Κουμπάρη, ενώ ειδικά υψηλά κιγκλιδώματα έκλεισαν την οδό Ακαδημίας στο ύψος της Κανάρη.

Ο κόσμος χρησιμοποίησε μαζικά το Μετρό και τους σταθμούς πρόσβασης προς το Σύνταγμα, δηλαδή τους «Ευαγγελισμός», «Μοναστηράκι» και «Ακρόπολη», διότι ο σταθμός του Συντάγματος είχε κλείσει. Γύρω στις 21:15 ήταν αδύνατο να κινηθεί κανείς άνετα εντός της πλατείας, αλλά και στις παράπλευρες οδούς.

Πολίτες από την Κρήτη, τη Βοιωτία, την Κορινθία κατέφθασαν στη συγκέντρωση, ενώ δεν είναι λίγοι εκείνοι που κατήγγειλαν πως λεωφορεία γεμάτα με διαδηλωτές παρεμποδίστηκαν κυρίως στα διόδια Ελευσίνας. Οικογενειάρχες με τα μωρά τους, πολίτες κάθε ηλικίας, νεαρόκοσμος και γέροντες όλων των ιδεολογικών αποχρώσεων και όλων των κομματικών χώρων έδωσαν ένα ηχηρό «παρών» αλλά και μία νέα δυναμική στο κίνημα των «Αγανακτισμένων», το οποίο διέψευσε όλες τις «Κασσάνδρες» και δεν «ξεφούσκωσε», αλλά αντιθέτως διογκώθηκε.

Το μνημόνιο, η εθνική κυριαρχία, η ατιμωρησία των πολιτικών, η κλοπή του δημόσιου πλούτου, το άδηλο μέλλον των νέων ανθρώπων, η κατάσταση στην παιδεία και την υγεία, αλλά πάνω από όλα η ανεργία αποτέλεσαν τις βασικές ανησυχίες που εξέφρασαν οι πολίτες στα μικρόφωνα και τον τηλεοπτικό φακό του Zougla Radio. Ένα ποτάμι οργής, αγανάκτησης αλλά και αποφασιστικότητας, το οποίο, προφανώς, δεν περνά απαρατήρητο από τους πολιτικούς ταγούς. Το σύνθημα «Κλέφτες! Κλέφτες!» κυριάρχησε.

Το μεγάλο ραντεβού δόθηκε, βεβαίως, για την επόμενη Κυριακή, με ενδιάμεσους σταθμούς την καθημερινή συλλογική συνάντηση στις 18:00 στο Σύνταγμα.

Δεν άνοιξε μύτη την Κυριακή το βράδυ στο κέντρο της Αθήνας. Μισό εκατομμύριο κόσμου, με παλμό, ρυθμό, διοχέτευσε την απόγνωση και την απελπισία του σε ένα ηχηρό «Φτάνει πια!».

Και ο νοών νοείτω…
zougla.gr

Ο Αντώνης στο Σύνταγμα,τα είπε όλα.............δείτε το βίντεο!

«Έχω ένα μειονέκτημα να είμαι ρομαντικός. Πιστεύω στη Γαλανόλευκη, πιστεύω στο "Πατρίς- Θρησκεία- Οικογένεια". Σε καμία περίπτωση δεν είμαι αυτό που λένε οι άλλοι "ακροδεξιός"»

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΜΝΗΜΗΣ ΤΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΧΙΑΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ

Η ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΧΙΑΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ (ΟΧΣΑ)
ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΕΙ
ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΧΗ ΚΥΡΙΑΚΗ 22 ΜΑΪΟΥ 2011
ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΜΝΗΜΗΣ ΓΙΑ «ΤΗ ΣΦΑΓΗ ΤΗΣ ΧΙΟΥ» (ΑΠΡΙΛΙΟΣ 1822)
ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Οι εκδηλώσεις θα ξεκινήσουν στις 10:15 π.μ. με επιμνημόσυνη δέηση που θα ψαλεί στον Ιερό Ναό Μεταμόρφωσης του Σωτήρος (Αγ.Σώστης) (Λεωφ. Συγγρού 131).
Θα ακολουθήσει προσκλητήριο πεσόντων και ανάκρουση του Εθνικού Ύμνου.
Στους επισήμους θα αποδώσει τιμές η φιλαρμονική του Δήμου Αθηναίων.
Στη συνέχεια, στις 11.00 π.μ., στον Πολυχώρο του Δήμου Αθηναίων «Άννα-Μαρία Καλουτά». (Τιμοκρέοντος 6α – Νέος Κόσμος), η εκδήλωση θα συνεχιστεί με το ακόλουθο πρόγραμμα:
o Χαιρετισμός Προέδρου Ο.Χ.Σ.Α. κ. Αργ. Κοκκινάκη.
o Χαιρετισμός εκπροσώπου Δημάρχου Αθηναίων.
o "Τρόμος και Ελπίδα» : Ο ιστορικός Μιχάλης Βαρλάς, υπεύθυνος του τμήματος Γενεαλογίας & Προφορικής Ιστορίας του Ι.Μ.Ε. θα παρουσιάσει τη Σφαγή μέσα από κείμενα και μουσική που αποδίδουν τα συναισθήματα των Χίων από την καταστροφή στο θρίαμβο της επιβίωσης.
o Χιώτικοι χοροί από χορευτικό συγκρότημα.
o Ακολουθεί παραδοσιακό χιώτικο κέρασμα

Η χειρότερη εκτέλεση φάουλ όλων των εποχών

0 ΔΕΙΤΕ: Ούτε στις αλάνες τέτοια γκάφα

http://www.newsbeast.gr/weird/arthro/167722/i-heiroteri-ektelesi-faoul-olon-ton-epohon/

Αν τον Μανώλη τον έλεγαν Αλέξη...

Και δεν τον είχαν σφάξει σαν τραγί κάτι λαθρομετανάστες, αλλά τον είχε σκοτώσει ένας αστυνομικός θα είχε καεί όλη η Ελλάδα.

Θα είχαν βγάλει πύρινους λόγους όλοι οι κουλτουριάρηδες και οι αριστεροί για την αξία της ανθρώπινης ζωής.

Θα είχε κάνει δακρύβρεχτες εκπομπές ο τιμητής των αδικημένων Λαζόπουλος.

Θα είχαμε πάθει πλύση εγκεφάλου από τις χιλιάδες ώρες τηλεοπτικών, ραδιοφωνικών εκπομπών σε ειδήσεις, talkshow και αφιερώματα (τύπου Τσίμα και Θοδωράκη) για το δυνάστη αστικό σύστημα.

Θα είχε "αγιοποιηθεί" ο νεκρός και θα είχε "δαιμονοποιηθεί" ο δολοφόνος.

Θα είχε αλλάξει όνομα ο δρόμος που έγινε το γεγονός.

Θα είχαν κλείσει σχολεία.

Θα είχαν πετροβοληθεί αστυνομικά τμήματα.

Τώρα, τα σκεπάζει όλα η σιωπή και όποιος τολμήσει να πει κάτι κηλιδώνεται ως ακροδεξιός και ρατσιστής.

Θύματα όπως ο Μανώλης, η Αγγελική, η Παρασκευή, ο Επαμεινώνδας, αλλά και το αγέννητο παιδί της Αγγελικής έχουν την "ατυχία" να μην είχαν πεθάνει κάτω από τη σημαία της Αριστεράς.

Αλλιώς Μανώλη, Αγγελική, Παρασκευή και Νώντα θα ήσασταν ήρωες, δρόμοι, πλατείες, τραγούδια, σύμβολα, συνθήματα.

Τώρα είστε απλώς ένα κεράκι στη μνήμη των ταλαίπωρων ανθρώπων που σας αγαπούσαν και που θα τους λείπετε για πάντα, τόσο πολύ.

πηγή :tro-ma-ktiko.blogspot.com

Ο απολογισμός του χθεσινού πολέμου στο κέντρο

Τα ξημερώματα της Παρασκευής αποχώρησαν οι αντιεξουσιαστές από τα Προπύλαια, όπου νωρίτερα είχαν σημειωθεί επεισόδια μεταξύ αυτών και των ΜΑΤ και ενώ το κέντρο της Αθήνας από τις 16.00 το απόγευμα και μετά είχε μετατραπεί σε ένα απέραντό πεδίο μάχη.
Η συγκέντρωση των αναρχικών και η εν συνεχεία σύγκρουσή τους με την αστυνομία προκάλεσε ασφυξία και πάλι στην Αθήνα, καθώς ήρθε αμέσως μετά τις συγκρούσεις λαθρομεταναστών με μέλη εθνικών οργανώσεων και στελεχών κομμάτων της εξωκοινοβουλευτικής δεξιάς. Οι δρόμοι γύρω από την πλατεία Συντάγματος είχαν μετατραπεί σε πεδίο μάχης με τους διαδηλωτές και την αστυνομία να επιδίδονται σε πετροπόλεμο.

Ο τελευταίος απολογισμός του ΕΚΑΒ αναφέρει ότι μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο 15 τραυματίες στην πλειοψηφία τους αλλοδαποί, ενώ ανάμεσά τους είναι και ένας Έλληνας ο οποίος δέχθηκε επίθεση στην πλατεία Βικτωρίας από ομάδα αλλοδαπών και αντιεξουσιαστών επειδή φορούσε ένα καπελάκι με την ελληνική σημαία, όπως πρώτο αποκάλυψε χθες το βράδυ τοdefencenet.gr.
Από τα επεισόδια που έγιναν στην διάρκεια της δεύτερης πορείας που πραγματοποιήθηκε από τα Προπύλαια στο Σύνταγμα τραυματίστηκαν και δύο αστυνομικοί. Στα επεισόδια που σημειώθηκαν στην πορεία, ομάδες νεαρών προκάλεσαν φθορές σε τρία καταστήματα και ένα γραφείο εταιρείας.

Σε όλη τη διάρκεια της έντασης η αστυνομία προχώρησε σε 50 προσαγωγές ατόμων. Νωρίς χθες το απόγευμα πλήθος κόσμου με κεράκια στο χέρι είχαν συγκεντρωθεί στην γωνία Γ’ Σεπτεμβρίου και Ηπείρου, όπου τα ξημερώματα της Τρίτης ο Μανώλης Καντάρης έχασε τόσο άδικα την ζωή του, λίγο πριν έρθει στο φως το δεύτερο παιδί του.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πίστα για Formula 1 στην Αχαΐα

Πίστα αγώνων «Φόρμουλα 1» (F1) αποκτά και η Ελλάδα, μετά την έγκριση του επενδυτικού σχεδίου από το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, στο πλαίσιο του παλιού αναπτυξιακού νόμου.

Την επένδυση, ύψους 94,6 εκατ. ευρώ, θα την κάνει η εταιρεία «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας ΑΕ» και η τοποθεσία κατασκευής της πίστας θα γίνει στη θέση Ρέντες του δημοτικού διαμερίσματος Χαλανδρίτσας του Δήμου Φαρρών στον Νομό Αχαΐας. Η επιχορήγηση που θα λάβει το έργο είναι σε ποσοστό 30,5%, δηλαδή 28,92 εκατ. ευρώ και, σύμφωνα με τη μελέτη, προβλέπεται η δημιουργία πίστας αγώνων διεθνών προδιαγραφών και όλων των υποστηρικτικών κτιρίων κι εγκαταστάσεων.

Η μακέτα της πίστας αγώνων Formula 1 που θα κατασκευαστεί 20 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Πάτρας στη θέση Ρέντες της Χαλανδρίτσας του Δήμου Φαρών Αχαϊας

Στην πίστα θα μπορούν να γίνουν αγώνες F1, μοτοσικλέτας παγκοσμίου πρωταθλήματος super bike αλλά και αγώνες πρωταθλήματος καρτ. Ο χώρος μπορεί να φιλοξενήσει κι άλλες κατηγορίες αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και να χρησιμοποιηθεί για διάφορες άλλες εκδηλώσεις.
Το επενδυτικό σχέδιο πρόκειται να αναπτυχθεί σε συνολική έκταση επιφάνειας 928,5 στρεμμάτων κάτω από την επαρχιακή οδό Χαλανδρίτσας - Βαλμαντούρας, στην οποία θα εγκατασταθεί το υπό δημιουργία αυτοκινητοδρόμιο.
Θα απέχει 20 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Πάτρας. Η διάρκεια ολοκλήρωσης του έργου είναι 36 μήνες. Η αξιολόγηση του επενδυτικού σχεδίου έγινε με ταχείς διαδικασίες. Φορέας της επένδυσης είναι η εταιρεία «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας ΑΕ».
Οι 411 μέτοχοι
Η μετοχική σύνθεση του φορέα αποτελείται συνολικά από 411 μετόχους, φυσικά και νομικά πρόσωπα, εκ των οποίων η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ο Δήμος Πατρέων, το Επιμελητήριο Αχαΐας, ο Δήμος Φαρρών, η ΤΕΔΚ Αχαΐας, η Αχαϊκή Συνεταιριστική Τράπεζα κ.ά. Βασικός μέτοχος του φορέα της επένδυσης είναι η επιχείρηση «Ανώνυμη Επενδυτική Τεχνική Τουριστική και Διαχειριστική Εταιρεία Αυτοκινητοδρομίου Πατρών», με διακριτικό τίτλο «Ελληνικό Αυτοκινητοδρόμιο» Ο φορέας συστάθηκε το 2006 και η διάρκειά του έχει οριστεί σε 20 έτη.
Εχει λάβει όλες τις απαραίτητες άδειες (έγκριση περιβαλλοντικών όρων, αρχιτεκτονικής μελέτης, σκοπιμότητας και καταλληλότητας οικοπέδου).
Με την ολοκλήρωση της επένδυσης προβλέπεται να δημιουργηθούν 497 νέες θέσεις εργασίας και σημαντικά οφέλη στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής. Μετά την έγκριση από το υπουργείο απαιτείται κύρωση της σχετικής υπουργικής απόφασης από τη Βουλή. Η έκταση ανήκε στη Μητρόπολη Πατρών και το 1992 μεταβιβάστηκε για την ανάπτυξη του έργου.
Ο αρχικός σχεδιασμός της πίστας έγινε από τον Τζόρτζιο Μπέγκελα Μπαρτόλι, τεχνικό διευθυντή της πίστας στη Μόντσα της Ιταλίας, ενώ η τελική προσαρμογή στο πραγματικό ανάγλυφο του εδάφους και στους αναθεωρημένους για το 2006 κανονισμούς της FIA έγινε από την εταιρεία συγκοινωνιακών μελετών «Α. Ταζές - Ε. Ρότσκος ΟΕ», με σύμβουλο επί θεμάτων F1 τον Πιερ Απαντ-Πέρικ, τεχνικό διευθυντή της πίστας του Σπα στο Βέλγιο.
Τις ευχαριστίες προς τον υπουργό Μ. Χρυσοχοΐδη εξέφρασε ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απ. Κατσιφάρας.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΛΩΝΑΣ
ethnos.gr

Πλαφόν στα καύσιμα και στην Χίο

Την επιβολή πλαφόν σε 13 νομούς της χώρας, όπου διαπιστώθηκαν αδικαιολόγητα υψηλές τιμές, ανακοίνωσε ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Σε 5 νομούς επιβάλλεται πλαφόν και στις τιμές των εταιρειών εμπορίας.

Ειδικότερα, το πλαφόν που τίθεται σε ισχύ από αύριο αφορά τους νομούς Κυκλάδων (1,724), Κεφαλονιάς (1,769), Κέρκυρας (1,765), Λέσβου (1,722), Γρεβενών (1,736), Εύρου (1,744), Ευρυτανίας (1,745), Φωκίδας (1,735), Δωδεκανήσων (1,654 για τις εταιρείες εμπορίας και 1,724 για τη λιανική), Λασιθίου (1,718 για τις εταιρείες και 1,788 στα πρατήρια), Ρεθύμνου (1,704 για εταιρείες και 1,774 για τα πρατήρια), Σάμου (1,664 για εταιρείες και 1,734 για πρατήρια) και Χίου (1,669 για εταιρείες και 1,739 για λιανική).

Το πλαφόν θα αρθεί μόλις διαπιστωθεί ότι οι τιμές έχουν διαμορφωθεί σε επίπεδα με λογικά περιθώρια σε σύγκριση με τη μέση τιμή της Αττικής (συν τα εύλογα κόστη μεταφορικών κλπ).

Το όφελος που προκύπτει για τους καταναλωτές με βάση τη μέση τιμή πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης στους συγκεκριμένους νομούς χθες (2/2/2011), κυμαίνεται από 5,5 έως 16,9 σεντς ανά λίτρο. Ο κ. Χρυσοχοΐδης έκανε λόγο για πρωτοφανές ράλι των τιμών του πετρελαίου που έχει οδηγήσει σε ιστορικά υψηλά τις τιμές στην εγχώρια αγορά καυσίμων. Τόνισε ωστόσο ότι μετά από έρευνα που έγινε από το υπουργείο τη ΡΑΕ και την Επιτροπή Ανταγωνισμού ότι σε συγκεκριμένες περιοχές έχουν διαμορφωθεί τιμές σε αδικαιολόγητα υψηλά επίπεδα.

Για παράδειγμα, όπως είπε, «δεν υπάρχει καμία δικαιολογία σε παραμεθόριες περιοχές με μειωμένο ΦΠΑ, κάποιοι να καρπώνονται υπερκέρδη αντί να περνάνε τη μείωση στους καταναλωτές. Δεν μπορεί η Σάμος και η Χίος με ΦΠΑ μειωμένο κατά 35% σε σχέση με την υπόλοιπη χώρα να βρίσκονται στους 10 ακριβότερους νομούς. Δεν μπορεί στην Κεφαλονιά η διαφορά σε σχέση με την Αττική να είναι 16 λεπτά και στη Ζάκυνθο μόλις 3 λεπτά. Δεν μπορεί στο Λασίθι και το Ρέθυμνο να υπάρχουν υπερβολικά υψηλά περιθώρια κέρδους σε αντίθεση με το Ηράκλειο και τα Χανιά που υπάρχουν πιο λογικές τιμές».

«Η ασυδοσία και η αυθαιρεσία σταματά εδώ», τόνισε ο κ. Χρυσοχοΐδης. Και πρόσθεσε πως κανένας κλάδος της αγοράς δεν είναι στο απυρόβλητο καθώς σε πέντε νομούς θα προσαρμοστούν οι τιμές και των εταιρειών. Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι ο πλήρης και σε βάθος έλεγχος της αγοράς θα συνεχιστεί και εξέφρασε τη βούληση του υπουργείου, αν χρειαστεί, να επιβληθούν τιμωρίες ακόμη και σε πρατήρια.

SMS

Ταυτόχρονα o κ. Χρυσοχοΐδης εξήγγειλε τη δημιουργία μιας υπηρεσίας ενημέρωσης καθώς οι καταναλωτές θα μπορούν με ένα δωρεάν μήνυμα στον αριθμό 54151 να ενημερώνονται για τα τρία φθηνότερα πρατήρια, αναφέροντας τη συγκεκριμένη περιοχή στην οποία βρίσκονται. Επιπλέον, σύμφωνα με τον υπουργό, το Παρατηρητήριο Τιμών του υπουργείου έχει αναβαθμιστεί και ήδη συμμετέχουν σε αυτό 3.700 πρατήρια σε όλη τη χώρα. Τέλος, εξήγγειλε μια νέα υπηρεσία ενημέρωσης στους ενημερωτικούς ηλεκτρονικούς πίνακες των εθνικών οδών, όπου θα αναγράφονται οι τιμές των τριών επόμενων πρατηρίων. Ο κ. Χρυσοχοΐδης χαρακτήρισε απαράδεκτα υψηλές τις τιμές των πρατηρίων στις εθνικές οδούς, τονίζοντας ότι σύντομα θα υπάρξει ρύθμιση και σχετικές ανακοινώσεις.

Χάρης Φλουδόπουλος
http://www.capital.gr/News.asp?id=1184408

Πηγή:www.capital.gr

Νέα δημοσκόπηση,μικρή διαφορά μεταξύ των δύο μεγάλων κομμάτων,6κομματική βουλή και άνοδος της Χρυσής Αυγής!

ΜΟΝΟ ΣΤΟ FIMOTRO
Αυτή είναι η εκτίμηση εκλογικής επιρροής (κλικ) στη δημοσκόπηση τηςV-PRC για τα "Επίκαιρα" που κυκλοφορούν αύριο. Προσέξτε ότι δεν υπάρχουν αναποφάσιστοι ψηφοφόροι γιατί δεν πρόκειται για πρόθεση ψήφου. Προσέξτε επίσης ότι το νέο...
κόμμα του Δημαρά το οποίο αντλεί κατά κύριο λόγο από τις δεξαμενές των ψηφοφόρων του ΠΑΣΟΚ, δεν έχει μετρηθεί ξεχωριστά! Αυτό ευνοεί το ΠΑΣΟΚ που σε διαφορετική περίπτωση θα ήταν δεύτερο κόμμα! Προσέξτε επίσης το 1,5% που παίρνει το κόμμα της Μπακογιάννη το οποίο σε συνθήκες πόλωσης των εκλογών δεν ξεπερνά το 1%! Στα αξιοσημείωτα, η είσοδος των Οικολόγων στη Βουλή και το 1,5% της Χρυσής Αυγής! Η δημοσκόπηση συμπεριλαμβάνει πάρα πολλές ερωτήσεις και τα συμπεράσματά της εντελώς ανατρεπτικά για όλα όσα γνωρίζαμε μέχρι σήμερα. Αναλυτικά αύριο η μέτρηση στο περιοδικόΕπίκαιρα..
http://fimotro.blogspot.com/2011/04/10-1-18.html

Σε κατάργηση κάποιων κρατήσεων υπέρ τρίτων, προκειμένου να υπάρξει φθηνότερο ακτοπλοϊκό εισιτήριο για επιβάτες και οχήματα και να αυξηθεί η τουριστική κίνηση ενόψει του καλοκαιριού, σχεδιάζει να προχωρήσει το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το όφελος στις τιμές των εισιτηρίων για κάθε επιβάτη, όχημα και φορτηγό από κάποιες καταργήσεις κρατήσεων υπέρ τρίτων θα είναι από 8% έως 12%, αρκεί, όπως τονίζουν κύκλοι στο υπουργείου, να υπάρξει συμφωνία των ακτοπλόων πως η μείωση αυτή θα λειτουργήσει προς όφελος του πολίτη.

Αυτό που εξετάζεται αυτή τη στιγμή είναι η κατάργηση του ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων) που επιβαρύνει με 6,5% τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και αποδίδεται στο ΝΑΤ σε περίπτωση ναυαγίου ή ατυχήματος.

Σημειώνεται ότι τα πλοία των εταιρειών είναι ασφαλισμένα, για τους επιβάτες και τα οχήματα σε μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες.

Επίσης, συζητείται η κατάργηση των αχθοφορικών τελών που σε ορισμένα νησιά επιβαρύνουν τον επιβάτη και το όχημα και είναι ξεχωριστά από τα εισιτήρια. Για παράδειγμα, η επιβάρυνση σε λεμβουχικά και αχθοφορικά τέλη που εισπράττονται σε κάποια λιμάνια ανά επιβάτη είναι 0,55 λεπτά έως 1,09 ευρώ.

Επίσης, ένα άλλος τέλος που υπάρχει έως σήμερα είναι η λεγόμενη διαφυγούσα εργασία από εκφορτώσεις. Παλαιότερα, τα πλοία δεν έπαιρναν φορτηγά στο εσωτερικό τους και τα περισσότερα προϊόντα φορτώνονταν σε αυτά από εργάτες. Οι εργάτες αυτοί πληρώνονταν από ειδικό τέλος που είχε οριστεί στα εισιτήρια το οποίο βέβαια υπάρχει έως σήμερα παρά το γεγονός ότι τα καράβια πλέον δεν χρειάζονται εργάτες για να φορτώνουν προϊόντα και στα πλοία μπορεί να μπαίνουν
πολλά φορτηγά.

Για παράδειγμα, το τέλος διαφυγούσας εργασίας που επιβαρύνει ένα εισιτήριο φορτηγού μέχρι 5 τόνους από την Κρήτη για τον Πειραιά είναι 4% και 8% για φορτηγά πάνω από 5 τόνους.

Αυτό που σύμφωνα με πληροφορίες δεν πρόκειται να αλλάξει είναι ο ΦΠΑ, ο επίναυλος (είναι το ποσοστό του 3% επί του καθαρού ναύλου για τη μεταφορά επιβατών και οχημάτων στις τακτικές θαλάσσιες μεταφορές, ο οποίος αποδίδεται υπέρ ενός ταμείου για την ενίσχυση των άγονων γραμμών για την ακτοπλοΐα) αλλά και τα λιμενικά τέλη.

Το ΦΠΑ για τα εισιτήρια των επιβατών είναι 13% και 23% για τα οχήματα.

Σημειώνεται, επίσης, ότι κάθε επιβάρυνση που συμπεριλαμβάνεται στα εισιτήρια των επιβατών (ΝΑΤ/ΚΑΕΟ, ΟΛΠ, επίναυλος, λιμενικά τέλη) έχει ξεχωριστά ΦΠΑ 13% για τους επιβάτες και 23% για τα οχήματα.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιδρούν για τέλη υπέρ τρίτων τα οποία τονίζουν ότι επιβαρύνουν τα εισιτήρια των επιβατών εδώ και χρόνια.

Χαρακτηριστικά η επιβάρυνση του εισιτηρίου για επιβάτη και ένα όχημα στη γραμμή Πειραιάς-Πάρος έχει ως εξής:

Επιβάτης

Καθαρός ναύλος - 24,06 ευρώ
ΦΠΑ ναύλου - 3,13 ευρώ
ΝΑΤ-ΦΠΑ - 1,77 ευρώ
Επίναυλος+ΦΠΑ - 0,82 λεπτά
ΟΛΠ+ΦΠΑ - 0,65 λεπτά
Λιμενικό ταμείο+ΦΠΑ - 0,68 λεπτά
Αχθοφορικά+ΦΠΑ - 0,79 λεπτά

Ο επιβάτης πληρώνει 31,89 ευρώ, από τα οποία τα 7,83 ευρώ είναι οι κρατήσεις υπέρ τρίτων, 2,96 ευρώ η προμήθεια του τουριστικού πρακτορείου, 21,10 ευρώ η καθαρή είσπραξη της ακτοπλοϊκής εταιρείας.

Όχημα Ι.Χ.

Καθαρός ναύλος - 52,23 ευρώ
ΦΠΑ ναύλου - 13,39 ευρώ
ΝΑΤ+ΦΠΑ - 4,66 ευρώ
Επίναυλος+ΦΠΑ - 2,15 ευρώ
ΟΛΠ+ΦΠΑ - 1,28 ευρώ
Λιμενικό Ταμείο+ΦΠΑ - 1,79 ευρώ

Το όχημα πληρώνει 81,50 ευρώ, από τα οποία τα 23,27 ευρώ είναι οι κρατήσεις υπέρ τρίτων, 7,16 ευρώ η προμήθεια του τουριστικού πρακτορείου, ενώ η εταιρεία εισπράττει 51,07 ευρώ.

http://www.tanea.gr

Στην εκπομπή "Flavors of Greece" του Travel channel φιλοξενήθηκε η Χίος και η Λέσβος τις δύο τελευταίες εβδομάδες, τα γυρίσματα της οποίας στράφηκαν στις ομορφιές, την παράδοση αλλά και την αρχιτεκτονική των νησιών του Β. Αιγαίου. Η εκπομπή που θα προβληθεί πανευρωπαϊκά από το γνωστό τηλεοπτικό σταθμό «Travel Channel», αποτελεί ουσιαστικά ένα εκτεταμένο αφιέρωμα στα νησιά της Λέσβου και της Χίου και πραγματοποιήθηκε έπειτα από πρωτοβουλία του ΕΟΤ Διεύθυνση Μεγάλης Βρετανίας.
Οι συντελεστές της εκπομπής φιλοξενήθηκαν τις ημέρες του Πάσχα στη Χίο και άντλησαν υλικό από τον Κάμπο με τη Γενοβέζικη Αρχιτεκτονική του, απ΄ τα Περιβόλια και απ΄ τα Μαστιχοχώρια και φυσικά από τον παγκοσμίως γνωστό ρουκετοπόλεμο τη βραδιά της Αναστάσεως στο Βροντάδο.
Τις τελευταίες ημέρες, η εκπομπή ξεναγήθηκε στη Λέσβο, όπου και πήρε πλάνα από τα Ιαματικά Λουτρά του Πολιχνίτου, αλλά και από τον τρόπο παραγωγής του ούζου.
Οι άνθρωποι του «Travel Channel» λίγο πριν αναχωρήσουν για την Αγγλία, συναντήθηκαν με τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Nάσο Γιακαλή στο γραφείο του, εκφράζοντάς του τον θαυμασμό τους για τα νησιά μας.
kounoupi.gr

ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΒΟΥΛΗ ΤΟ ΘΕΜΑ ΙΔΡΥΣΗΣ ΠΥΡΗΝΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΣΤΑ ΜΙΚΡΑΣΙΑΤΙΚΑ ΠΑΡΑΛΙΑ

«Η απόφαση των τουρκικών αρχών για την κατασκευή ενός πυρηνικού σταθμού σε περιοχή γνωστής σεισμογένειας προκαλεί ανησυχία» δηλώνει ο Γερμανός Επίτροπος Ενέργειας κος Έτινγκερ, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του Ευρωβουλευτή της ΝΔ, Καθηγητή Ιωάννη Α. Τσουκαλά, σχετικά με τα σχέδια κατασκευής πυρηνικού σταθμού στο Ακούγιου της Τουρκίας.

Ο Γερμανός Επίτροπος τονίζει ότι «η εθνική απόφαση σχετικά με τη χρήση πυρηνικής ενέργειας ως πηγής για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να βασίζεται στην ικανότητα της χώρας να εξασφαλίσει υψηλό επίπεδο ασφάλειας, προστασίας και διασφαλίσεων καθ’όλον τον κύκλο ζωής του πυρηνικού σταθμού, σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις και τις βέλτιστες πρακτικές». Μάλιστα ο Επίτροπος προχωρά ένα βήμα παραπάνω, συνδέοντας το θέμα των πυρηνικών φιλοδοξιών της Τουρκίας με τις ενταξιακές της διαπραγματεύσεις, εφόσον αναφέρει ότι «αυτό [σ.σ. η ικανότητα της χώρας να εξασφαλίσει υψηλό επίπεδο ασφάλειας] ήταν πάντα μια σημαντική παράμετρος της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη διεύρυνσή της».

Σύμφωνα με τον κο. Έτινγκερ, «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι ενήμερη για τις φιλοδοξίες της Τουρκίας, όσον αφορά την πυρηνική ενέργεια και έχει παροτρύνει την Τουρκία να υιοθετήσει αντίστοιχο νόμο πλαίσιο που να εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο πυρηνικής ασφάλειας με βάση τα πρότυπα της ΕΕ, μεταξύ άλλων, με την προσχώρησή της στην κοινή σύμβαση για την ασφάλεια διαχείρισης αναλωμένου καυσίμου και την ασφάλεια διαχείρισης ραδιενεργών αποβλήτων».

Ο κος Έτινγκερ επισημαίνει ότι η «ως υποψήφια χώρα, η Τουρκία καλείται να ευθυγραμμίσει σταδιακά τη νομοθεσία της με το σύνολο του κοινοτικού κεκτημένου για την πυρηνική ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένης της οδηγίας για την πυρηνική ασφάλεια (2009/71/Ευρατόμ) που πρέπει να μεταφερθεί στη εθνική νομοθεσία σε όλα τα κράτη μέλη μέχρι τις 22 Ιουλίου 2011». Τέλος, ο Επίτροπος σημειώνει ότι «η Τουρκία έχει εφαρμόσει εν μέρει το κεκτημένο σχετικά με τις εκτιμήσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΕΠΕ). Σύμφωνα με τουρκική εθνική νομοθεσία, ΕΠΕ πρέπει να πραγματοποιείται για τα δημόσια και ιδιωτικά έργα τα οποία ενδέχεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Η Επιτροπή είναι πεπεισμένη ότι η Τουρκία θα προβεί σε ΕΠΕ, για τους προγραμματισμένους πυρηνικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας και θα παρακολουθήσει το θέμα εκ του σύνεγγυς».

Ο Γερμανός Επίτροπος έδωσε νεότερα στοιχεία και για το θέμα των δοκιμών ασφαλείας των 146 λειτουργούντων πυρηνικών σταθμών της ΕΕ, που έθεσε με την ερώτησή του ο κος Τσουκαλάς. Σύμφωνα με τον κο Έτινγκερ, «στις 25 Μαρτίου 2011, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ασφάλεια όλων των πυρηνικών σταθμών θα πρέπει να επανεξετασθεί, στο πλαίσιο πλήρους και διαφανούς αξιολόγησης. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ομάδα Ευρωπαϊκών Ρυθμιστικών Αρχών σε θέματα πυρηνικής ασφάλειας (ENSREG) θα διαμορφώσει το πεδίο εφαρμογής και τις πρακτικές διαδικασίες για τις εν λόγω δοκιμές. Οι αξιολογήσεις θα εκτελεσθούν από ανεξάρτητες εθνικές αρχές και μέσω αξιολογήσεων από ομοτίμους. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα αξιολογήσει τα αποτελέσματα έως τα τέλη του 2011, με βάση έκθεση της Επιτροπής. Επιπλέον, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο απηύθυνε έκκληση για διενέργεια αναλόγων αξιολογήσεων στις γειτονικές χώρες και σε όλον τον κόσμο. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ανέθεσε ακόμη στην Επιτροπή να επανεξετάσει το υφιστάμενο νομικό και ρυθμιστικό πλαίσιο για την ασφάλεια των πυρηνικών εγκαταστάσεων μέχρι το τέλος του 2011».

Σχολιάζοντας την απάντηση του Γερμανού Επιτρόπου, ο κος Τσουκαλάς δήλωσε σχετικά: «είναι σαφές, όπως επισημαίνει και ο κος Έτινγκερ, ότι η επιλογή του ενεργειακού μείγματος, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης της πυρηνικής ενέργειας, είναι κατ' αρχήν θέμα απόφασης της κάθε χώρας στο πλαίσιο της εθνικής της κυριαρχίας. Ωστόσο, η Ευρώπη μπορεί και οφείλει να επιβάλλει δρακόντεια μέτρα ασφαλείας για τη χρήση της πυρηνικής ενέργειας.

Τα όσα εξελίσσονται στην Ιαπωνία, την πλέον προηγμένη τεχνολογικά χώρα, όπου το καταστροφικό τσουνάμι διέλυσε κάθε μέτρο ασφαλείας που είχε ληφθεί, αποδεικνύουν ότι οι κανόνες για την ασφάλεια λειτουργίας των πυρηνικών εργοστασίων οφείλουν να καταστούν ακόμη πιο αυστηροί, μέχρις ότου η τεχνολογική και κοινωνική πρόοδος δώσει τη δυνατότητα στην ανθρωπότητα να απαλλαγεί από τα πυρηνικά.

Η πιστοποίηση λειτουργίας των πυρηνικών σταθμών θα πρέπει να ανατεθεί, με νομικά δεσμευτικό τρόπο, σε διεθνείς οργανισμούς κι όχι να αφεθεί σε εταιρίες ή σε εθνικές αρχές. Πόσο μάλλον όταν έχουμε να κάνουμε με μεγάλης ηλικίας και παρωχημένης τεχνολογίας πυρηνικούς σταθμούς, όπως αυτούς που λειτουργούν στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.

Όσον αφορά την Τουρκία, είναι σαφές ότι οι φιλοδοξίες της, για άλλη μια φορά, ξεπερνούν τις δυνατότητές της. Τα βιαστικά πυρηνικά της σχέδια και οι στενές σχέσεις που αναπτύσσει με το Ιράν (με την εκφρασμένη προθυμία της να φιλοξενεί τα πυρηνικά καύσιμα για τους Ιρανικούς πυρηνικούς σταθμούς) έχουν ήδη προβληματίσει την ΕΕ. Η ομάδα των Ευρωβουλευτών της ΝΔ, με συντονισμένες κινήσεις, έχει θέσει το θέμα τόσο στο Ευρωκοινοβούλιο όσο και στην Ευρ. Επιτροπή και θα συνεχίσει να ασκεί αυστηρό έλεγχο».

chiospress.gr

Γιγαντιαίο αιολικό πάρκο 650 μεγαβάτ σε Λέσβο και Χίο

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Το Φεβρουάριο, είχε έρθει στην Αθήνα ο άνθρωπος που για λογαριασμό του πυρηνικού κολοσσού της Γαλλίας EdF, του μεγαλύτερου ευρωπαϊκού utility, χειρίζεται όλο το τμήμα των ΑΠΕ, ο ελληνικής καταγωγής Πάρις Μουράτογλου. Σκοπός της επίσκεψής του ήταν να υπογράψει μια σειρά από συνεργασίες με τη ΔΕΗ στον τομέα των ΑΠΕ. Παρότι επρόκειτο ίσως για την κορυφαία συνεργασία της εταιρείας τα τελευταία χρόνια, αυτή πέρασε στα ψιλά, καθώς η επικαιρότητα της ΔΕΗ μονοπωλείται από τη… ΓΕΝΟΠ.

Και όμως, ο Αρθούρος Ζερβός, αξιοποιώντας και το ευρωπαϊκό πρεστίζ που διαθέτει ως πρόεδρος της ευρωπαϊκής και της παγκόσμιας ένωσης αιολικής ενέργειας, έχει εγκαινιάσει μια σειρά από σημαντικές συνεργασίες ενώ έχει συνεχίσει και ολοκληρώσει παλιότερες που κληρονόμησε από τον Τ. Αθανασόπουλο, κυρίως στο κομμάτι των ΑΠΕ και των νέων τεχνολογιών. Ο ίδιος επισημαίνει ότι προτιμά η ΔΕΗ να κάνει συνεργασίες σε ένα κομμάτι (ΑΠΕ) που έχει να κερδίσει πολλά από την εμπειρία και την τεχνογνωσία του συνεταίρου και όχι στη θερμική παραγωγή, όπου η ΔΕΗ «θα δώσει πολλά και θα πάρει λίγα».

Χθες λοιπόν είχαμε την ανακοίνωση για την πρώτη κινεζική συνεργασία της ΔΕΗ, που θα σηματοδοτήσει την είσοδο στην ελληνική αγορά ίσως της πλέον ανερχόμενης κινεζικής εταιρείας αιολικής ενέργειας της Sinovel. Αρκεί μόνο να αναφερθεί ότι η κινεζική εταιρεία έχει μερίδιο αγοράς στην παγκόσμια αγορά ανεμογεννητριών 11% και βρίσκεται στη δεύτερη θέση πίσω από τη Vestas, έχοντας ξεπεράσει παραδοσιακές δυνάμεις της ευρωπαϊκής και αμερικανικής αγοράς όπως η General Electric, η Enercon, η Gamesa και η Siemens. Παράλληλα από τη Sinovel προήλθε η πρώτη μεγάλη κινεζική δημόσια προσφορά μετοχών φέτος, φέρνοντας στα ταμεία της εταιρείας 1,5 δισ. δολάρια. Η αξία του deal με τους κινέζους εκτιμάται ότι κυμαίνεται μεταξύ 300 και 450 εκατ. ευρώ, για το χερσαίο πάρκο ενώ εφόσον προχωρήσει η ανάπτυξη υπεράκτιου αιολικού πάρκου, τότε ο τζίρος υπερδιπλασιάζεται.

Ποιες είναι όμως οι υπόλοιπες διεθνείς συνεργασίες που έχει στα σκαριά η ΔΕΗ, κυρίως μέσω της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, την οποία «τρέχουν» τόσο ο Α. Ζερβός όσο και ο διευθύνων σύμβουλος Γ. Τσιπουρίδης;

Η συνεργασία με τη γαλλική EdF συνίσταται σε μια σειρά από αιολικά και υβριδικά πάρκα (τα υβριδικά συνδυάζουν δύο ή περισσότερες μορφές ηλεκτροπαραγωγής όπως αιολική, υδροηλεκτρική και ηλιακή φ/β) σε Φλώρινα, Κρήτη και άλλα νησιά του Αιγαίου. Μεταξύ αυτών και το περίφημο αιολικό της Μακρονήσου 100MW ενώ η συνολική ισχύς των υπό ένταξη έργων ξεπερνά τα 1000MW. Μάλιστα η συγκεκριμένη συνεργασία ήδη έχει καρποφορήσει καθώς από κοινού οι δύο εταιρείες διαχειρίζονται ένα από τα μεγαλύτερα εν λειτουργία πάρκα στη χώρα στην Βοιωτία.

Με την ισπανική εταιρεία που εξειδικεύεται στη διαχείριση και παραγωγή ενέργειας από απορρίμματα Urbacer, η ΔΕΗ έχει αναπτύξει συνεργασία με στόχο την ανάληψη έργων κυρίως στην Ελλάδα. Άλλωστε το ελληνοϊσπανικό κοινοπρακτικό σχήμα Waste Syclo, διεκδικεί το πρώτο ΣΔΙΤ στον τομέα στη δυτική Μακεδονία.

Ισπανικό χρώμα έχει και μια άλλη συνεργασία της ΔΕΗ στο Β. Αιγαίο με την ελληνική θυγατρική της ισπανικής Iberdrola, για την ανάπτυξη ενός γιγαντιαίου αιολικού πάρκου 650 μεγαβάτ σε Λέσβο και Χίο.

Παράλληλα η ΔΕΗ βρίσκεται σε αναζήτηση διεθνούς συνεταίρου για την ανάπτυξη του μεγάλου φωτοβολταϊκού στην Κοζάνη με τα ονόματα της AES Solar, First Solar και άλλων μεγάλων αμερικανικών και κινεζικών εταιρειών φωτοβολταϊκών να έχουν παίξει αρκετά δυνατά. Και αυτό γιατί η ΔΕΗ ζητεί η κατασκευή του πάρκου να συνδυαστεί με μονάδα παραγωγής (συναρμολόγησης ή ακόμη και κατασκευής) φ/β πλαισίων. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του φ/β είναι 750 εκατ. ευρώ

Τέλος με την κυπριακή EP Global Energy, του ομίλου Παρασκευαΐδη, έχει συσταθεί joint Venture (49% ΔΕΗ, 51% EPG) με στόχο την ανάπτυξη ή τις εξαγορές έργων ΑΠΕ κυρίως στα Βαλκάνια και τη Μέση Ανατολή.

Πηγή:www.capital.gr

http://newschios2.blogspot.com/

ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΠΥΡΗΝΙΚΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ

2027 πολίτες από όλο τον κόσμο, που διαφωνούν με τα πυρηνικά σχέδια της Τουρκίας έχουν υπογράψει, μέχρι στιγμής, το κείμενο διαμαρτυρίας που με πρωτοβουλία των πρυτανικών αρχών βρίσκεται αναρτημένο σε ειδικό διαδικτυακό τόπο του Πανεπιστημίου Αιγαίου.

Το Πανεπιστήμιο Αιγαίου αφουγκραζόμενο τους προβληματισμούς και τις ανησυχίες των κατοίκων της ευαίσθητης περιοχής, στην οποία έχει ιδρυθεί και λειτουργεί, έχει την πεποίθηση ότι η χρήση της πυρηνικής ενέργειας δεν έχει θέση στο πλαίσιο μιας ανάπτυξης με ήπια περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, για τις κοινωνίες του Αιγαίου. Για το λόγο αυτό αναλαμβάνει την πρωτοβουλία συγκέντρωσης υπογραφών, ώστε να σταματήσει η ανέγερση των πυρηνικών εργοστασίων στο Ακούγιου και την Σινώπη, αποσκοπώντας στην ανάδειξη του κινδύνου μιας τέτοιας αναπτυξιακής επιλογής και στην ευαισθητοποίηση της ακαδημαϊκής κοινότητας και όλων των ενεργών πολιτών και φορέων στην Τουρκία, στην Ελλάδα και σε όλο τον κόσμο.

ΣΥΛΛΟΓΗ ΥΠΟΓΡΑΦΩΝ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: http://petition.aegean.gr/stopnuclearplants/

tvpatrida.gr

Μία αξιόλογη ενέργεια-Καθαρισμός Γενί τζαμί στη Μυτιλήνη από τους Aeolistas

Την Κυριακή το πρωί της 10ης Απριλίου κορυφώθηκε η προγραμματισμένη δράση των Aeolistas για τον καθαρισμό του Γένι Τζαμί, με στόχο τον ευπρεπισμό της εικόνας της πόλης μας.

Πάνω από 30 συμπολίτες μας με χαμόγελο και διάθεση για εθελοντική προσφορά, με ξύστρες, τσουγκράνες, τσάπες, βούρτσες και πινέλα, σκούπες και φαράσια αλλά και με τα ίδια τους τα χέρια, καθάρισαν το ιστορικό αυτό μνημείο της πόλης μας, που η εικόνα που παρουσίαζε μέχρι την προηγούμενη εβδομάδα μας προσέβαλε όλους μας. Μεταφέραμε πάνω από 7-8 φορτηγάκια με χορτάρια από τον χώρο του Τζαμί και οι πλέον χαρούμενες για τη δράση μας σίγουρα θα είναι οι κατσίκες του φίλου των Aeolistas που υποδέχτηκαν τον νόστιμο μεζέ. Το κομμάτι πίσω από το Γένι τζαμί είναι ακόμα ακαθάριστο και οι αρμόδιες υπηρεσίες μπορούν να επέμβουν για την ολοκλήρωση της «επιχείρησης». Για μια ακόμη φορά πρέπει να δηλώσουμε ότι δεν είμαστε εθελοντές σκουπιδιάρηδες, ούτε ήρθαμε για να υποκαταστήσουμε τις αρμόδιες υπηρεσίες. Είμαστε ανώνυμοι ενεργοί πολίτες, χωρίς τάσεις αυτοπροβολής, πολίτες που μοιραζόμαστε την πίστη μας στην προοπτική μιας καλύτερης Μυτιλήνης. Θέλουμε τη Μυτιλήνη όμορφη, καθαρή, φιλική προς όλους τους κατοίκους της, μόνιμους και προσωρινούς κάθε μορφής. Είναι πολύ σημαντικό για όλους μας, να μη χάσουμε ο ένας τον άλλο, αλλά και να ξαναβρούμε τη χαμένη κοινωνική αλληλεγγύη με την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και τη συνεισφορά μας σε μια ορθότερη διαχείριση του περιβάλλοντος και του τοπίου, κάτι που γενικότερα θα βοηθούσε στον επαναπροσδιορισμό της σχέσης του Λέσβιου πολίτη με τον χώρο του.

Πολύ θετικό αποτελεί για εμάς ότι αρκετοί συμπολίτες μας αναγνώριζαν τους Aeolistas σε αυτήν την προσπάθεια και ζητούσανε να μάθουν πώς μπορούν και αυτοί από την πλευρά τους να βοηθήσουν. Έτσι γείτονες της περιοχής και καταστηματάρχες, προθυμοποιήθηκαν να μας βοηθήσουν στο έργο μας, είτε με την προσωπική τους εργασία, είτε με ένα ποτήρι νερό και ένα καφέ που μας πρόσφεραν ή μια πίτσα που μας κέρασαν. Τα έξοδα για τα υλικά που χρειαστήκαμε καλύφθηκαν από την προσφορά του Συλλόγου «Η Παλιά Αγορά» καθώς και τον Λογιστή Δημ. Κινικλή, τους οποίους οφείλουμε να ευχαριστήσουμε θερμά.

Ο καθένας λοιπόν από εμάς μπορεί. Μπορούμε και θέλουμε μια πόλη όμορφη, καθαρή, φιλική προς όλους.

Γιατί η πόλη είμαστε εμείς. Μια παρέα από όλους εμάς για την πόλη μας.
Ελπίζουμε να τα ξαναπούμε σύντομα….

Και λίγα λόγια για το μνημείο….

Το Γένι Τζαμί χτίστηκε από το Nαζίρη της Μυτιλήνης Μουσταφά Αγά Κουλαξίζη γύρω στα 1825. Πρόκειται για το μεγαλύτερο και νεότερο ισλαμικό τέμενος της Μυτιλήνης, στο κέντρο της άλλοτε οθωμανικής αγοράς στην τότε συνοικία Αζιζιέ και σήμερα Επάνω Σκάλα. Το όλο κτίσμα είναι λιθόδμητο και στεγαζόταν με κεραμοσκεπή τρούλο, συνδυάζοντας στοιχεία βυζαντινής και οθωμανικής τεχνοτροπίας. Εξάλλου κατασκευάστηκε από ελληνικά συνεργεία. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το Μιχράμπ στο εσωτερικό του, η κόγχη του ιερού με προσανατολισμό προς τη Μέκκα, την ιερή πόλη των μουσουλμάνων. Στη βόρεια πλευρά του αύλειου χώρου του βρίσκεται διώροφο κτήριο: στο ισόγειο υπήρχε συγκρότημα κρηνών, όπου νίβονταν οι πιστοί πριν να εισέλθουν στο τέμενος και τον όροφο καταλάμβανε η οικία του Μουφτή. Στη βόρεια πλευρά (δυτικά του) διασώζεται η είσοδος στο Μενδρεσέ, την Ιερατική Οθωμανική Σχολή, και πίσω της η είσοδος στα κελιά των σπουδαστών.

http://lesvosnews.net/2011/04/11/aeolistas-7/

«Κατοχική Τουρκία άι... στον διάολο»

Σε κλίμα μαζικής εξέγερσης κατά της Άγκυρας εξελίσσεται το κύμα διαμαρτυρίας στα Κατεχόμενα της Κύπρου, με πρωταγωνιστές τα τουρκοκυπριακά συνδικάτα.

Οι διαμαρτυρίες αυτές κορυφώθηκαν την Πέμπτη, όταν οι διαδηλωτές Τουρκοκύπριοι επιχείρησαν να αναρτήσουν στην πρεσβεία της Άγκυρας, στον κατεχόμενο τομέα της Λευκωσίας, τη σημαία της Κυπριακής Δημοκρατίας.

«Αυτήν τη φορά το παράκαναν» τιτλοφορούνται οι τουρκικές εφημερίδες την Παρασκευή, προβάλλοντας τη φωτογραφία του τεράστιου πανό όπου αναγράφεται το σύνθημα « Κατοχική Τουρκία άι… στον διάολο».

"Κατοχική Τουρκία, άι στον διάολο!". Με αυτό το σύνθημα χιλιάδες Τουρκοκύπριοι κατέκλυσαν τους δρόμους της κατεχόμενης Λευκωσίας

Πρόκειται για μία πρωτόγνωρη πολιτική κρίση στην οποία έχουν περιέλθει οι σχέσεις της Άγκυρας με τους γηγενείς Τουρκοκυπρίους, οι οποίοι, στραγγαλισμένοι οικονομικά και κοινωνικά από τις δυνάμεις κατοχής και τους εποίκους, επιχειρούν να αποτινάξουν τα δεσμά από τη «μητέρα πατρίδα», επικεντρώνοντας στο αίτημα της άμεσης αποχώρησης των εποίκων από το νησί.

Κυρίαρχο σύνθημα στο «Κίνημα των Γιασεμιών», το οποίο εξελίσσεται στα Κατεχόμενα, προκαλώντας την οργή μεν αλλά και τον προβληματισμό στην Τουρκία, είναι η διενέργεια άμεσης απογραφής του πληθυσμού, ώστε να καταγραφεί ο ακριβής αριθμός εποίκων που ζουν στο νησί και έχουν λάβει την τουρκοκυπριακή υπηκοότητα.

Η Λευκωσία και ο πρόεδρος Δημήτρης Χριστόφιας παρακολουθούν με ιδιαίτερη προσοχή τις εξελίξεις, εν μέσω κομβικών συζητήσεων με τους Τουρκοκυπρίους για την επίλυση του Κυπριακού, διατηρώντας διακριτική στάση, ώστε να μη «ρίξουν λάδι στη φωτιά» σε αυτήν την ήδη έκρυθμη κατάσταση.

Τα τουρκοκυπριακά συνδικάτα, που δεν έπαψαν ποτέ να διατηρούν σχέσεις με τον κύριο πολιτικό φορέα που τα ίδρυσε, το Κομμουνιστικό Κόμμα της Κύπρου (ΑΚΕΛ), το οποίο και ηγείται της σημερινής κυβέρνησης στη Λευκωσία, πρωτοστατούν σε αυτό το «Κίνημα των Γιασεμιών».

Στόχος τους, η οικονομική απαγκίστρωση των Κατεχομένων από την Άγκυρα, η επανένταξη της οικονομικής δραστηριότητας σε ένα συνολικό κυπριακό πλαίσιο και η πολιτική επίλυση του Κυπριακού εντός μιας ενιαίας Κύπρου διζωνικού και δικοινοτικού χαρακτήρα, όπως καθορίζουν, άλλωστε, και οι διακοινοτικές συνομιλίες, οι οποίες αυτόν τον καιρό βρίσκονται εν εξελίξει.

Στα άκρα οι σχέσεις με την Άγκυρα

Η «Ημέρα των Γιασεμιών» ξεκίνησε χθες στην κατεχόμενη Λευκωσία, με τη μαζική κινητοποίηση της αποκαλούμενης «Συνδικαλιστικής Πλατφόρμας», η οποία προβάλλει ως κύριο αίτημα να σταματήσει η «πολιτική στραγγαλισμού» που εφαρμόζει η Άγκυρα εις βάρος των εποίκων, μέσω της επιβολής σκληρών οικονομικών μέτρων.

Δάσκαλοι, καθηγητές, υπάλληλοι και τεχνίτες όλων των ειδικοτήτων ένωσαν τις φωνές τους, διαδηλώνοντας εναντίον της πολιτικής που εφαρμόζει ο πρωθυπουργός της Τουρκίας, Recep Tayip Erdogan, έναντι του ψευδοκράτους. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, τα αίτια της οργής των Τουρκοκυπρίων έχουν και κοινωνικές προεκτάσεις, αφού οι ίδιοι κατηγορούν την Άγκυρα ότι επιδιώκει τον αφανισμό των εποίκων από τη Μεγαλόνησο.

Σε μια πρωτοφανή ιστορικά κίνηση, μεγάλες ομάδες πολιτών συγκεντρώθηκαν έξω από την «πρεσβεία» της Τουρκίας στα Κατεχόμενα και, αφού φώναξαν συνθήματα εναντίον της «κατοχικής Τουρκίας», επιχείρησαν να αναρτήσουν τη σημαία της Κυπριακής Δημοκρατίας στην πόρτα του περιβόλου όπου βρίσκεται το κτήριο.

Χαρακτηριστικό στιγμιότυπο από την ανάρτηση της σημαίας της Κυπριακής Δημοκρατίας στον περίβολο της τουρκικής «πρεσβείας» στα Κατεχόμενα.

Τα πνεύματα άναψαν, όταν αστυνομικοί, ντυμένοι με πολιτικά, προσπάθησαν να αποκαθηλώσουν τη σημαία. Σημειώθηκαν προπηλακισμοί και κατά τη διάρκεια των επεισοδίων, δέχθηκαν επίθεση ακόμα και οι φωτορεπόρτερ αλλά και τα τηλεοπτικά συνεργεία που κάλυπταν το περιστατικό.

Σκηνικό συγκρούσεων σημειώθηκε και έξω από το λεγόμενο «Κοινοβούλιο», όταν, σύμφωνα με πληροφορίες, χιλιάδες διαδηλωτές -οι εκτιμήσεις έκαναν λόγο για περισσότερα από 5.000 άτομα- κατέκλυσαν τον γύρω χώρο και ανήρτησαν υβριστικά πανό εναντίον της Τουρκίας, ζητώντας ταυτόχρονα την επανένωση της Κύπρου.

Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις απέκλεισαν την περίμετρο με συρματόπλεγμα, αλλά, όταν προσπάθησαν να κατεβάσουν τα πανό, ήρθαν στα χέρια με τους συγκεντρωμένους, με αποτέλεσμα να συλληφθεί ένα άτομο.

Παράλληλα, αίσθηση προκάλεσε και η ανάρτηση στο κτήριο της εφημερίδας «Αφρίκα», ενός πανό, το οποίο έγραφε: «Τουρκία άι σιχτίρ». Σύμφωνα με πληροφορίες, το εν λόγω πανό προκάλεσε την έντονη οργή του Tayip Erdogan.

Το υβριστικό πανό στο κτήριο της «Αφρίκα» έγραφε: «Τουρκία άι σιχτίρ».

zougla.gr

Στο μηχανισμό στήριξης και η Πορτογαλία….

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Πορτογαλικής εφημερίδας Diario Economico, στα 90δις ευρώ (περίπου 50% του ΑΕΠ) αναμένεται να φτάσει το ύψος της οικονομικής βοήθειας προς την Πορτογαλία, ενώ πάντα σύμφωνα με το δημοσίευμα η πρώτη δόση του δανείου (αναμένεται να έχει εκταμιευθεί στις αρχές Μαΐου) θα κυμαίνεται μεταξύ 22 και 25δις ευρώ.

Να αναφέρουμε ότι την ίδια ώρα, η υπουργός Οικονομικών της Ισπανίας Elena Salgado δήλωσε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος μετάδοσης της κρίσης από την Πορτογαλία στην Ισπανία, καθώς η χώρα δεν αντιμετωπίζει δυσκολίες δανεισμού.

Στο μηχανισμό στήριξης και η Πορτογαλία….

Επίσημο αίτημα υπέβαλε πριν από λίγο και η Πορτογαλία, για την ένταξη της χώρας στο μηχανισμό στήριξης. Συγκεκριμένα, με τηλεοπτικό διάγγελμα ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός κ. Σόκρατες ανέφερε ότι η καταψήφιση στο πορτογαλικό κοινοβούλιο της δέσμης μέτρων λιτότητας, που οδήγησε στην πρόσφατη πολιτική κρίση επιδείνωσε την οικονομική κατάσταση της χώρας και τη δυνατότητα δανεισμού.

Να σημειωθεί ότι το αίτημα της Πορτογαλίας επιβεβακαι από τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής ΕπιτροπήςΖοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, ενώ ο Όλι Ρεν χαρακτήρισε το αίτημα ως «υπεύθυνη κίνηση για τη σταθεροποίηση της κατάστασης στη χώρα και στην Ευρώπη»

Θυμίζουμε ότι νωρίτερα με δηλώσεις του ο υπουργός οικονομικών της Πορτογαλίας Τεϊξέιρα Ντος Σάντος παραδέχτηκε σήμερα ότι η χώρα να καταφύγει στη βοήθεια της ΕΕ

Συγκεκριμένα, με επιστολή του στην εφημερίδα «Jornal de Negocios», ο πορτογάλος υπουργός οικονομικών αναφέρει ότι “σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση, που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, θεωρώ ότι είναι απαραίτητο να καταφύγουμε στους χρηματοδοτικούς μηχανισμούς που είναι διαθέσιμοι εντός του ευρωπαϊκού πλαισίου”.

Επίσης, ο υπουργός οικονομικών δήλωσε σχολιάζοντας την καταψήφιση του πρόσφατου προϋπολογισμού “με ανεύθυνο τρόπο η χώρα ωθήθηκε προς μία δύσκολη κατάσταση στις χρηματαγορές.

Να τονίσουμε, ότι σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Reuters, παρά τις δηλώσεις του υπουργού οικονομικών της χώρας δεν έχει ξεκαθαριστεί ο τρόπος βοήθειας που θα επιλεγεί, αν πρόκειται δηλαδή για το μοντέλο Ελλάδας, Ιρλανδίας ή αν η Πορτογαλία επιθυμεί την παρέμβαση μόνο της Ε.Ε.

Θυμίζουμε τέλος, ότι εξαιρετικά αλμυρό ήταν σήμερα το κόστος δανεισμού της χώρας. Συγκεκριμένα, η χώρα δανείστηκε 1 δις ευρώ, με την απόδοση στο 5,1% και στο 5,9% για 6μηνα και 12μηνα ομόλογα, αντίστοιχα, έναντι του 3% και του 4% του προηγούμενου μήνα.

http://www.greekfinanceforum.com/enabhmaprintomhxanimsosthrixhshxwra.html

Χάος με τις μετρήσεις στη Φουκουσίμα - 'Εχουν χάσει τον έλεγχο από την πρώτη μέρα!

- Νεότερη ανακοίνωση της εταιρείας κάνει λόγο για 100.000 φορές πάνω απο το φυσιολογικό όριο
- Αρχικά μιλούσαν για συγκεντρωσεις ραδιενέργειας 10 εκατ. φορές πάνω απο το κανονικό
- Σεισμολόγος είχε προειδοποιήσει την εταιρεία πριν από 2 χρόνια

Με ερασιτεχνισμούς και είπα - ξείπα αντιμετωπίζει τόσο η διαχειρίστρια εταιρεία του εργοστασίου της Φουκουσίμα όσο και η ιαπωνική κυβέρνηση ένα τόσο σοβαρό ζήτημα. Εχουν περάσει 16 ημέρες από το χτύπημα του σεισμού των 9 ρίχτερ και του φονικού τσουνάμι και η κατάσταση αντι να ελέγχεται, επιδεινώνεται.

Τόσο η ιαπωνική όσο και η παγκόσμια κοινή γνώμη δεν έχουν καμία εμπιστοσύνη σε όσα ανακοινώνονται. Ταυτόχρονα η αγωνία και η ανασφάλεια διαρκώς αυξάνονται αφού όλοι είμαστε στην κυριολεξία στο σκοτάδι.
Κανείς δεν ξεχνά οτι από την πρώτη ημέρα οι πληροφορίες για όσα συνέβαιναν στους αντιδραστήρες διοχετεύονταν στα ΜΜΕ αλλά και στην Διεθνή Υπηρεσία Ατομικής Ενέργειας με το σταγονόμετρο!

Να σημειωθεί επίσης οτι το εργοστάσιο είναι ιδιωτικό και το κράτος δεν έχει καμία συμμετοχή. Γι' αυτό και όλο αυτό το διάστημα βλέπουμε την ιαπωνική κυβέρνηση να μένει επι της ουσίας αμέτοχη σε όσα συμβαίνουν αλλά και πολλές φορές να καταγγέλει την εταιρεία για ελλιπή ενημέρωση!

Το χρονικό των παλινωδιών

Τα ξημερώματα η διαχειρίστρια εταιρεία του πυρηνικού εργοστασία της Φουκουσίμα είχε σημάνει συναγερμό ανακοινώνοντας οτι στο νερό που χρησιμοποιείται για την ψύξη στον αντιδραστήρα 2 έχει συγκεντρώσεις ραδιενέργειας 10 εκατομμύρια φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αμέσως ο αντιδραστήρας εκκενώθηκε και λίγες ώρες αργότερα η ίδια η ιαπωνική κυβέρνηση ομολόγησε δια τους εκπροσώπου της οτι φοβάται πυρηνική καταστροφή!

'Ομως, τώρα η διαχειρίστρια εταιρεία λέει συγγνώμη λάθος! Οι εργάτες γύρισαν στις θέσεις τους και ανακοινώθηκαν οτι οι μετρήσεις που έγιναν πριν δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα!

"Οι αριθμοί δεν είναι σωστοί και αξιόπιστοι" δήλωσε με περισσή άνεση ο εκπρόσωπος της TEPCo. Τακάσι Κουρίτα.
"Σας ζητάμε συγγνώμη".

Ολο το ΔΣ της TEPCO ζητάει συγγνώμη ενώπιον των δημοσιογράφων ΦΩΤΟ REUTERS

Ωστόσο, όπως ανακοινώθηκε απο την TEPCO τα επίπεδα ραδιενέργειας στον αντιδραστήρα 2 είναι πολύ υψηλά, 100.000 φορές υψηλότερα από το κανονικό.

Προσπαθώντας να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα είπε οτι μετά την πρώτη μέτρηση σήμανε συναγερμός και εγκαταλείφθηκε ο χώρος χωρίς να ληφθεί και άλλο δείγμα ώστε να βεβαιωθούν....

Πάντως, αξιωματούχοι παραδέχονται οτι δεν γνωρίζουν με βεβαιότητα ακόμα από που προέρχεται το νερό μολυσμένο με ραδιενέργεια αλλά εικάζουν οτι προέρχεται από κάποιον ραγισμένο πυρήνα.

Επίσης όλα τα παραπάνω δεν αλλάζουν την παραδοχή του ιάπωνα κυβερνητικού εκπροσώπου:

“Θα θέλαμε να δώσουμε ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για το πότε θα επιλυθεί το πρόβλημα. Όσοι εργάζονται στο εργοστάσιο το ίδιο σκέφτονται. Ωστόσο δεν μπορώ να είμαι περισσότερο αισιόδοξος από την πραγματικότητα".
Ο εκπρόσωπος πρόσθεσε ότι αυτό σημαίνει πως το πυρηνικό καύσιμο στην καρδιά του αντιδραστήρα είχε υποστεί ζημιές αμέσως μετά το σεισμό της 11ης Μαρτίου. “Ανιχνεύθηκαν στα δείγματα νερού υψηλά επίπεδα καισίου και άλλες ουσίες που γενικά δεν υπάρχουν στο νερό του αντιδραστήρα. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οι ράβδοι του πυρηνικού καυσίμου να λιώνουν", τόνισε.

www.newsIt.gr

Σοκαριστικές φωτογραφίες από τους βομβαρδισμούς της Λιβύης!

Εικόνες με τα αποτελέσματα των γαλλικών βομβαρδισμών κατά των λιβυκών δυνάμεων στην Βεγγάζη, όπου διακρίνονται να καίγονται άρματα μάχης Τ-72 και αυτοκινούμενα πυροβόλα ιταλικής κατασκευής Palmaria 155/39, η στιγμή της εκτόξευσης των βλημάτων cruise UGM-109 Tomahawk με λήψη από το περισκόπιο βρετανικού υποβρυχίου και άλλες σκηνές από τα δύο πρώτα 24ωρα του πολέμου, δημοσιοποιεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα το defencenet.gr

Φλεγόμενο T-72 από το κομβόι των κυβερνητικών στρατευμάτων που χτυπήθηκε το απόγευμα του Σαββάτου από τα γαλλικά Rafale. Σημειώνεται ότι υπάρχει διάχυτη δυσαρέσκεια στη συμμαχία από την αναποτελεσματικότητα των γαλλικών αεροσκαφών και τα αποτελέσματα τους χαρακτηρίζονται ως φτωχά.